E39 5er - Подскажите плиз по катам, как поступить

[Алексей 530]

serogun, Я вижу 2 варианта на твой выбор:
1. Вырезать каты, вварить пламягасители и прошить на евро2 с обязательным отключением прибамбасов, относящихся к евро3,4 (в зависимости от того, что у тебя).
2. Заменить катализаторы:
- поставить контрактные от европейки
- поставить контрактные от праворучки (с япии маленькие пробеги), но верхние лямбды тоже от нее надо, либо провода в "натяжку"
- поставить новые

Что касается прокладок:
- верхние 11621732969 (можно рейнз)
- нижние 18107502346 (можно рейнз)

[serogun]

Сообщение от Алексей 530 serogun, Я вижу 2 варианта на твой выбор: 1. Вырезать каты, вварить пламягасители и прошить на евро2 с обязательным отключением прибамбасов, относящихся к евро3,4 (в зависимости от того, что у тебя). 2. Заменить катализаторы: - поставить контрактные от европейки - поставить контрактные от праворучки (с япии маленькие пробеги), но верхние лямбды тоже от нее надо, либо провода в "натяжку" - поставить новые Что касается прокладок: - верхние 11621732969 (можно рейнз) - нижние 18107502346 (можно рейнз)

За номера спасибо
Так она у меня англичанка и есть
Переделанная в Германии
Из всех спецов и официантов тока мой моторист
Который дальше м50 не видел увидел что коллектор другой с изгибом под вал рулевой

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Алексей 530 serogun, Я вижу 2 варианта на твой выбор: 1. Вырезать каты, вварить пламягасители и прошить на евро2 с обязательным отключением прибамбасов, относящихся к евро3,4 (в зависимости от того, что у тебя).)

Что за прибамбасы? Gx96588 на всякий

Добавлено через 1 минуту
Может вообще равно длинные поставить и евро 2?