Маслосъемные колпачки

[Eduard116]

Парни, привет компресию за мерил, 9-9-9-9-8-8 это все готовить бобосы на кап ремонт.

[Accelero]

Сообщение от Eduard116 Парни, привет компресию за мерил, 9-9-9-9-8-8 это все готовить бобосы на кап ремонт.

Манометр 3,14здит походу - померь другим для верности. Капиталка - дорого очень, лучше на столбик деньги копи.

[Булат77]

Сообщение от Eduard116 Парни, привет компресию за мерил, 9-9-9-9-8-8 это все готовить бобосы на кап ремонт.

промой двигатель соляркой. перемешай с маслом 1 масла к 3соляры и залей вместо масла. пусть минут 30 потарабанит на холостую. и раскоксовку потом сделай- в свечные колодцы "лавр" налей. поменяй масло и посмотри компрессию еще раз.

[Калямба 525]

Сообщение от Булат77 промой двигатель соляркой. перемешай с маслом 1 масла к 3соляры и залей вместо масла. пусть минут 30 потарабанит на холостую. и раскоксовку потом сделай- в свечные колодцы "лавр" налей. поменяй масло и посмотри компрессию еще раз.

Действительно работает! Попробовал на своем Шевике 1,2. Правда разбавлял несколько не так. Стремно как-то 1:3. Развел на 1л масла лукойл 10W40 и 0,7л саляры (остальные 1,5л разлились в богажнике, воняет зараза.) Во-первых жижа слилась более густая чем обычно (правда двиг очень грязный, есть что смывать), во-вторых компрессия после раскоксовки поднялась с 10-11 до 13,5-13,8... Если честно, не ожидал. После первой раскоксовки 10 ткм назад компрессия практически не изменилась. Я уж плюнул, а тут... Подумываю уже с бэхой такое провернуть.
P.S. Ни кому ничего не советую. Просто делюсь опытом, а каждый сам решает, надо ему это или нет.

[Булат77]

Сообщение от Калямба 525 Действительно работает! Попробовал на своем Шевике 1,2. Правда разбавлял несколько не так. Стремно как-то 1:3. Развел на 1л масла лукойл 10W40 и 0,7л саляры (остальные 1,5л разлились в богажнике, воняет зараза.) Во-первых жижа слилась более густая чем обычно (правда двиг очень грязный, есть что смывать), во-вторых компрессия после раскоксовки поднялась с 10-11 до 13,5-13,8... Если честно, не ожидал. После первой раскоксовки 10 ткм назад компрессия практически не изменилась. Я уж плюнул, а тут... Подумываю уже с бэхой такое провернуть. P.S. Ни кому ничего не советую. Просто делюсь опытом, а каждый сам решает, надо ему это или нет.

дело в том, что при раскоксовке лавром раскоксовывается 1 компрессионное кольцо (верхнее), и в лучшем случае немного доходит до 2 компрессионного. до маслосьемного кольца не доходит вообще ничего. а оно, между прочим, не просто кольцо, а пружинка в обойме. и забивается это кольцо напроч. промывка соляркой как раз отмывает нижнее кольцо. т.е. моет поршень снизу. а горячая солярка- как мистер проппер. отмывает отменно!!!

[Daytona]

Сообщение от Булат77 дело в том, что при раскоксовке лавром раскоксовывается 1 компрессионное кольцо (верхнее), и в лучшем случае немного доходит до 2 компрессионного. до маслосьемного кольца не доходит вообще ничего. а оно, между прочим, не просто кольцо, а пружинка в обойме. и забивается это кольцо напроч. промывка соляркой как раз отмывает нижнее кольцо. т.е. моет поршень снизу. а горячая солярка- как мистер проппер. отмывает отменно!!!

Так вроде как надо с залитым лавром поршня немного туды-сюды подрынькать и дойдет даврушка до маслосъемного)

[Булат77]

Сообщение от Daytona Так вроде как надо с залитым лавром поршня немного туды-сюды подрынькать и дойдет даврушка до маслосъемного)

нет. не дойдет. поршня туда-сюда двигаешь, чтоб кольцам верхним помочь отойти.

[dmytrich]

Сообщение от Eduard116 Парни, привет компресию за мерил, 9-9-9-9-8-8 это все готовить бобосы на кап ремонт.

Пихло то беспокоит чем?