Re: Е39 528 МStyle

[SaRx]

Сообщение от mitrafan з.ч??? Добавлено через 1 минуту сейчас самый большой запощушутка

кр4 подумал я и решил что все таки эту доведу до того состояния как хотел,не буду продавать..
Митрофан по редуктору то о чем вчера говорили 3,15 брать? Разница есть от акпп,мкпп, или пох флянцы меняются??
Очередной ништяк для любимой машины сидушки М5

[yastrebov_ev]

Сообщение от SaRx кр4 подумал я и решил что все таки эту доведу до того состояния как хотел,не буду продавать..

это адекватное решение. 540 все-таки трассовая машина
я тоже скрываю потенциал своей 535, ездию в городе. В режиме>пенсионер) Правда город не большой, с пробками проблем особо нет.
Но звук V8 и подхват, это того стоит
уже в настоящее время, V8 в новых машинах, становится редкостью(
даже в бмв снимают все силы с 4х и 6ти цилиндров...Остались только М...
в скором будующем останемся без таких объемников(

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от cromer Смысл брать 535? И ставить потом туда 4.4 4,6 или 4,8?

Была бы возможность у меня в финансовом плане, я бы так и сделал
Ну или взял сразу 540-548)

[adeber]

Сообщение от SaRx кр4 подумал я и решил что все таки эту доведу до того состояния как хотел,не буду продавать.. Митрофан по редуктору то о чем вчера говорили 3,15 брать? Разница есть от акпп,мкпп, или пох флянцы меняются?? Очередной ништяк для любимой машины сидушки М5

Ну и зря....
Имхо : приедешь еще к этому вопросу потом, но станет жалко потраченых денег и сил, v8 есть v8 как не крути... Живых итак хрен да маленько, а к тому времени как разродишься по давно не останется. Факт!
Запомни эти слова