E39 5er - e39 528 АКПП, M-ПАК, 16х9, DSP...

[/seven/]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Номер шасси WBADD61060BR00930
Код типа DD61
Тип 528I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52
Рабочий объем 2.80
Мощность 142
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет OXFORDGRUEN METALLIC (324)
Обивка STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (N6SN)
Дата пр-ва 1995-11-27


Машина за всю жизнь никогда не видела снега. Только летняя эксплуатация в сухую погоду. Гаражное хранение. Кузов ровный! ни одного, даже малейшего дтп за всю жизнь. Почти все чем дооснащалась машина - новое оригинальное. Салон бежевая кожа с ломающимися спинками, подкачкой и памятью, рулевая колонка с электроприводом. Телефон, монитор 16*9, мк4, dsp-2, сд-чейнджер, aux, м-руль рест. Диски 65 стиль разноширокие на резине бридж потенза. Полный комплект ключей, с документами полный порядок.

Фото салона попробую сделать, как доберусь до гаража (на днях)

фото с лета еще, щас на передних дверях м-молдинги (новые есс-но)

ценник - 500

8 9Iб О99 8б 85 Олег. Звоните, все подробнее расскажу

глянуть можно в районе Автозаводской


ЕЩЕ ФОТОЧКИ ЕСТЬ НА 9 СТРАНИЦЕ

[Corrosia]

Сообщение от Oldschool3 В соседней ветке написали, что двигатель у машины содержит никасил, и если по нему ничего не делалось, скоро потребует очень больших затрат (150 тыс) на капремонт. Почитал в сети - оказывается, у всех 523 и 528 95-98 года эта проблема. Жаль, такая классная машина!!! Почему бмв всех так подставило с этим никасилом???

Это не "бмв подставило", а рашка со своим сернистым бензином не готова была к использованию этих моторов.

Добавлено через 1 минуту
/seven/, дяденька, а есть у тебя нормальные фотки? Ну, без этой авторушной катаракты поперек?

[marinero]

Сообщение от Oldschool3 Почему бмв всех так подставило с этим никасилом???

Знаю несколько "никасиловых" Е39 с пробегами более 500 т.км. ))

[Невод]

Сообщение от Oldschool3 В соседней ветке написали, что двигатель у машины содержит никасил, и если по нему ничего не делалось, скоро потребует очень больших затрат (150 тыс) на капремонт. Почитал в сети - оказывается, у всех 523 и 528 95-98 года эта проблема. Жаль, такая классная машина!!! Почему бмв всех так подставило с этим никасилом???

Ну...это проблема слишком преувеличена....
У товарища тоже 528 с честным пробегом под 500 000....никаких проблем с движком нет.
Да и кто ж виноват, что у нас в стране бензин говно....
Парадокс...
В Европе...бензин не добывают....он у них отличного качества....и по цене почти сравнялся с ценой бенза в РФ..., которая является нефтедобывающей страной не последнего порядка....

[Oldschool3]

Сообщение от Невод Ну...это проблема слишком преувеличена....

это хорошая новость, потому что 528 - идеальный баланс с точки зрения стоимости владения, да и цены на них демократичнее, чем на 530/35, особенно рестайловые

[7-40]

задам вопрос вопросов-ТС,глянь при случае-блок люминевый таки или нет?

[/seven/]

Сообщение от Corrosia Это не "бмв подставило", а рашка со своим сернистым бензином не готова была к использованию этих моторов. Добавлено через 1 минуту /seven/, дяденька, а есть у тебя нормальные фотки? Ну, без этой авторушной катаракты поперек?

Да, конечно есть , сегодня поздним вечером выложу!

А по поводу никасила я даже не парюсь... Когда машину забирал, тоже всей хрени начитался, поэтому для перестраховки была сделана эндоскопия цилиндров в автодоме, все в полном порядке

[7-40]

Сообщение от /seven/ Да, конечно есть , сегодня поздним вечером выложу! А по поводу никасила я даже не парюсь... Когда машину забирал, тоже всей хрени начитался, поэтому для перестраховки была сделана эндоскопия цилиндров в автодоме, все в полном порядке

а как давно она в москве и у тебя? вебаста тоже доустановлена?
и про блок ответь.мало ли..

[/seven/]

Сообщение от 7-40 а как давно она в москве и у тебя? вебаста тоже доустановлена? и про блок ответь.мало ли..

Машина в Москве с 2001 года вроде , надо в птс глянуть, вебастой дооснащал не я. Для чего ее поставили так и не понял, когда диагностировали ее через вебастовский софт наработка была указана чтото около 15 часов всего...я ее периодически включаю, чтоб не подзакисло там ничего))). Кстати вебаста с пультом


Блок AL . Чугунные тока на американках. А в России мне кажется нет 39 с замененным блоком по гарантии, вообще ниодной...

[7-40]

ну что включаешь-эт правильно)))
она через комп включается или только пультом?
посл.наверно вопрос-в будни днем- в районе 14-15 ее глянуть можно? предварительно позвоню конешно...
спасиб.

[/seven/]

Сообщение от 7-40 ну что включаешь-эт правильно))) она через комп включается или только пультом? посл.наверно вопрос-в будни днем- в районе 14-15 ее глянуть можно? предварительно позвоню конешно... спасиб.

О, кстати не пробывал после дооснащения монитором, с мида включалась, проверял. В будни я думаю врядли, я обычно до 9 на работе, но вот в среду- четверг наверное получиться в это время!