Думал над этим. "В любое" не совсем хорошо. Дело в том, что клапан подпирает столб воды и в оригинале эти клапана стоят в самих обогреваемых корпусах форсунок и воды там мало и она прогревается, а шланги при этом остаются сухими. Если клапана поставить далеко от форсунок, то вода в шлангах, которую они подпирают не прогревается и 90% - она замёрзнет. Так что клапан надо ставить макс. близко к форсунке и думаю придется ставить какой-нибудь подогрев. Есть желание поэкспериментировать, хочется веерную форсунку совместить с интенсивом. Немцы не дураки и повторить их тщательность трудновато, тем более с поправкой на наш климат.
Вы о какой воде замерзающей? Зимой люди незамерзайку льют!
Вы о какой воде замерзающей? Зимой люди незамерзайку льют!
Зимой люди конечно незамерзайку льют, а немцы к этой незамерзайке подогревы ставят!
В России BMW машина конечно немецкая, а незамерзайка и температуры отличаются от представлений немцев.
Re: Тюнинг форсунок омывателя лобового стекла
Комбинированный вид
