E39 5er - Туго вращается руль

[Азиат]

Интересно,а какая степень "тугости" считается более-менее нормой на б/у Е39?
У меня к примеру руль заметно тяжелее крутится,чем к примеру на Камри V40,Лансере Х или Лексусе ES.
НО:
-руль у меня не закусывает
-крутить его одной рукой абсолютно не трудно
-после разворота(поворота)в обратное положение возвращается
-на большой скорости (выше 100),на нормальной дороге подруливать не приходится:руль (при желании) можно спокойно удерживать парой пальцев
Машина на скоростях реагирует на руль чётко и своевременно,чего кстати на вышеперечисленных моделях не ощущалось (на них реально страшно ездить после е39!)
Руль на них лёгкий и вращается легко,но лично мне это не понравилось,так как на них я лично понял,что такое "пустой" руль - без обратной связи...

[GUN]

Сообщение от Азиат Интересно,а какая степень "тугости" считается более-менее нормой на б/у Е39? У меня к примеру руль заметно тяжелее крутится,чем к примеру на Камри V40,Лансере Х или Лексусе ES. НО: -руль у меня не закусывает -крутить его одной рукой абсолютно не трудно -после разворота(поворота)в обратное положение возвращается -на большой скорости (выше 100),на нормальной дороге подруливать не приходится:руль (при желании) можно спокойно удерживать парой пальцев Машина на скоростях реагирует на руль чётко и своевременно,чего кстати на вышеперечисленных моделях не ощущалось (на них реально страшно ездить после е39!) Руль на них лёгкий и вращается легко,но лично мне это не понравилось,так как на них я лично понял,что такое "пустой" руль - без обратной связи...

Все верно пишешь, пробовал на маздах, фордах, пежо... руль крутится не то что пальцем, а ногтем мизинца. Но все это хренота как выяснялось. На e39 без серво на стоянке руль действительно может немного шокировать владельцев вышеописанных брендов, но для активного вождения сказка.