E53 X5 - продам е53 4.4

[роман1999]

Сообщение от adeber роман1999, Ром за 4 года владения х5 е53 4.4 рест я бы не сказал что геморойная машина:

так я и не говорю что он геморойный , если он ухоженный изначально то и проблем с ним не будет .............как у тебя к примеру

те болячки что я описал выше, это стандартные обращения владельцев е53 в мой сервис , которые я свел в кучу основных поломок, часть тех поломок - это безусловно вина очень плохих дорог в моем регионе а часть от болтяра забивания бывших владельцев ну и часть от времени

машина в целом надежная и очень нужная в большой семье или где плохо чистят дороги зимой , поэтому я сказал также выше, что живой е53 практически редко продают за дешево (тс не в счет у него обстоятельства) конкурентов по соотношению - потребительские качества - надежность - цена у е53 точно нет

[sanytver]

цвет красивый, меня черный летом просто раздражает, мойка второй дом А ты где менял м/с? и сколько вышло по деньгам? блин я все собраться не могу, у меня пробег уже 209 тыс. По годам как мой и мотор такой же.

[Andrei Tk]

adeber, лялечка а не машина, не продаешь?

[Samotlor]

Сообщение от роман1999 конкурентов по соотношению - потребительские качества - надежность - цена у е53 точно нет

80ка,100ка, 105, "кукурузники"-нет?

[роман1999]

Сообщение от Samotlor 80ка,100ка, 105, "кукурузники"-нет?

ну вопервых надежность тоет сильно преувиличена а во вторых я уверен что в плане управляемости, внутренней отделки ни одна из указанных тобой авто рядом не стояла с е53

[Samotlor]

Сообщение от роман1999 ну вопервых надежность тоет сильно преувиличена а во вторых я уверен что в плане управляемости, внутренней отделки ни одна из указанных тобой авто рядом не стояла с е53

Да было и то и другое+"прадик".
Прадо батя взял после того как...второй раз подряд на иксе оторвались на трассе при 170 км.ч оригинальные лопасти...
Может и преувеличена(как и огромная разница в нашу пользу в управляемости),но уж наши-то машины(бмв) превосходит в этом плане,что тоёта,что хонда.
Соглашусь лишь в том,что видок у них уродлив,что немаловажно и "осчучения" никакие))

[Невод]

Сообщение от роман1999 ну вопервых надежность тоет сильно преувиличена а во вторых я уверен что в плане управляемости, внутренней отделки ни одна из указанных тобой авто рядом не стояла с е53

Это да, но Е-53 рядом не стоял с 80 и 100 по проходимости по бездору...
Да и как можно вообще сравнивать эти машины...
Совсем разное предназначение и исполнение.

[роман1999]

Сообщение от Невод Это да, но Е-53 рядом не стоял с 80 и 100 по проходимости по бездору... Да и как можно вообще сравнивать эти машины... Совсем разное предназначение и исполнение.

если ты внимательно почитаешь посты выше то как аналог их привел не я , да и по поводу внедорожных свойств я бы тоже не питал таких иллюзий и в отношении кукурузеров , наша Нива с Уазиком поимеет их всю толпу на раз два , е53 высокий полноприводный универсал, вот в этой весовой категории ему нет равных по соотношению указанному мною выше

[Невод]

Сообщение от роман1999 по поводу внедорожных свойств я бы тоже не питал таких иллюзий и в отношении кукурузеров , наша Нива с Уазиком поимеет их всю толпу на раз два

Это довольно распространенное заблуждение...
10 лет в офф-роуде.
Единственная советская легковая машина потрясающая своими ходовыми качествами это ЛУАЗ (амфибия).
Далее могут удивлять только тяжелая техника...как то... Кировец, Уралы, Кразы, Зилы...

В стоке (с завода) УАЗ говно....да..., и Хантер тоже.
Тот УАЗ о котором говоришь ты...вероятно только визуально УАЗ...а на самом деле конструктор в который вкинули лям-полтора....и от УАЗа там только кузов.
О Ниве даже говорить не буду...на ее базе даже ничего не строят...

В стоке....или с легкой подготовкой пальма первенства принадлежит Крузаку 80 и 100 и Паджеро I и II.
А если вложиться в них по крупному, то им равных нет.

[Andrei Tk]

Сообщение от роман1999 рядом не стояла с е53

поддержу