Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2014, 19:58   #1
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

makssik, ось должна вылезти! у меня в руках 4 штуки, оси не снимаются никак от стрелок, кроме экономайзера. Пружинку надо аккуратно удержать на месте и все, потом обратно ось воткнуть не проблема
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 20:56   #2
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Неправильная теория, ось вынимать нельзя ни под каким предлогом, потом ее точно не поставить на место, и дерготня стрелки обеспечена, а вот без пружины, кстати, моторчики спокойно работают
__________________
Х5 Е53 2002
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 21:13   #3
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Ось легко вставляется, я вставил перед тем как сломать)
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 23:47   #4
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Отворачиваем саморезы Torx 9( именно 9 как оказалось, но ничего страшного , и на 8 спокойно отворачиваются) и отделяем приборку от остатков корпуса
__________________
Х5 Е53 2002
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 23:51   #5
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Вообще изначально хотел запостить набор инструментов, но руки опередили голову))) а он такой, Плюс десертная ложка и бумага для записей)))
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0598[1].jpg (141.0 Кб, 90 просмотров)
__________________
Х5 Е53 2002
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 23:55   #6
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Далее, отвернув 8 саморезов, берем , то даже не знаю как их обозвать захваты из самого что ни на есть китайского набора, удерживаем ось стрелки от вытаскивания ими, и ложкой, через прокладку бумаги для записей, как рычагом снимаем стрелки
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0610[1].jpg (73.3 Кб, 89 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0609[1].jpg (115.3 Кб, 87 просмотров)
__________________
Х5 Е53 2002

Последний раз редактировалось premium; 17.11.2014 в 23:56.
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 23:58   #7
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Стрелку экономайзера снимаем первой, она не нуждается в удержании, итог такой
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0612[1].jpg (99.3 Кб, 85 просмотров)
__________________
Х5 Е53 2002
  Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 07:27   #8
makssik makssik вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для makssik
 
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Новороссийск
Возраст: 49
Авто: BMW E39 530D 2003г.
Сообщений: 655
Поблагодарили 37 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от premium Посмотреть сообщение
берем , то даже не знаю как их обозвать захваты из самого что ни на есть китайского набора, удерживаем ось стрелки от вытаскивания ими
да не удержишь ты круглогубцами ось от проворачивания, не рассказывай, и фото покажи в каком месте ты вообще удерживаешь, с такими толстыми губками только саму стрелку сверху держать а такие фотки любой наделать может, все остальное сказки
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - ремонт стрелок приборки! паша523 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 17 08.09.2013 23:59
E39 5er - Снятие винила Daytona 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 5 16.05.2013 10:52
E39 5er - Предстоит снятие ГБЦ A11Stars 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 22.11.2012 00:47
снятие АКПП lacteal 23; 24 - МКПП; АКПП 23 24.04.2011 17:33
Help снятие тор. дисков nonamers 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 6 02.06.2010 19:30