Ну не совсем
Дело в том,что многие "тяжелые" и мощные немцы укомплектованы для длительных поездок по автобанам длинными главными парами в отличии от "зажигалок" и от машин некоторых любителей "установить пару покороче")))
Ну не совсем
Дело в том,что многие "тяжелые" и мощные немцы укомплектованы для длительных поездок по автобанам длинными главными парами в отличии от "зажигалок" и от машин некоторых любителей "установить пару покороче")))
Ну это-то конечно "лажа". "Хонда-Лого", 1400 сс на которой сейчас передвигаюсь здесь, со своей примитивной 3х ступенчатой акпп расходует намного меньше любой из моих БМВ,даже если вжаривать 160)) Если 90-100,то разница фатально-катастрофическая