Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   bmw5erclub.ru - Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2014, 17:37   #24
Edward Bangle Edward Bangle вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.02.2014
Город: самара
Авто: 525 IА
Сообщений: 78
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: CO CH

вот вы мне скажите, как так получается? расходомер показывал 15 кг, потом резко начал около 20 кг показывать, ну может я сбрасывал адаптации. но вопрос вот в чем!!! все усиленно трэндят, если много воздуха то maf под замену. тоже думал менять, но наткнулся на корректировку CO, выставил коррекции на стенде при помощи газоанализатора у диллера автоваза)))), т.е. убавил CO в минус 54 от нуля. и здасти расходомер опять показывает вменяемые 15 кг. и время впрыска уменьшилось до 2 вместо 4,5. получается при замене maf нужно каждый раз делать коррекции?
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход