27.08.2014, 21:09
|
#1
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
За флуд и потоки сознаний спасибо 
Возвращаясь к теме редукторов на е39 с моторами м52 и м54 :
4.1 - город и немного трассы. Так как быстрее 130 с таким редуктором не комфортно
3.64 - город \ трасса достаточно удобно. Можно еще 3.9,
39ки с моторами М62
3.46 от 530 М54 видится оптимальным вариантом. Вышеперечисленное так же подойдет. Кому интересно, могу выложить выкладки скорость \ обороты.
Имеются ввиду в первую очередь машины с АКП.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
Последний раз редактировалось kkm; 27.08.2014 в 21:13.
|
|
|
|
|
06.09.2014, 12:17
|
#2
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от kkm
За флуд и потоки сознаний спасибо
Возвращаясь к теме редукторов на е39 с моторами м52 и м54 :
4.1 - город и немного трассы. Так как быстрее 130 с таким редуктором не комфортно
3.64 - город \ трасса достаточно удобно. Можно еще 3.9,
39ки с моторами М62
3.46 от 530 М54 видится оптимальным вариантом. Вышеперечисленное так же подойдет. Кому интересно, могу выложить выкладки скорость \ обороты.
Имеются ввиду в первую очередь машины с АКП. |
Никакого дискомфорта с 4.1 не испытываю. Ни после 130, ни после 180.....
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
|
|
07.09.2015, 13:51
|
#3
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.10.2011
Город: Правдинский Московская Область
Авто: BMW 535i Individual
Сообщений: 1,425
Поблагодарили 36 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от kkm
За флуд и потоки сознаний спасибо
Возвращаясь к теме редукторов на е39 с моторами м52 и м54 :
4.1 - город и немного трассы. Так как быстрее 130 с таким редуктором не комфортно
3.64 - город \ трасса достаточно удобно. Можно еще 3.9,
39ки с моторами М62
3.46 от 530 М54 видится оптимальным вариантом. Вышеперечисленное так же подойдет. Кому интересно, могу выложить выкладки скорость \ обороты.
Имеются ввиду в первую очередь машины с АКП. |
Очень интересно, у меня 535I M62 S1 АКПП что подобрать? Не хватает динамики на низах так как я предпочитаю активный стиль вождения в городе но и скоростную езду на трассе на максимальных скоростях и оборотах. И что это за прошивка мозгов с опцией "короткое передаточное число редуктора"?
__________________
Сергей Попов
Последний раз редактировалось Князь Тишины; 07.09.2015 в 15:19.
|
|
|
|
|
07.09.2015, 13:57
|
#4
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.09.2015
Город: Тск
Авто: Е39 525 МКПП
Сообщений: 497
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от Князь Тишины
Очень интересно, у меня 535I M62 S1 АКП что подобрать? Очень не хватает динамики на низах так как я предпочитаю активный стиль вождения в городе но и скоростную езду на трассе.
|
такой же вопрос, не хватает динамики на низах, для "светофорных гонок"
525 МКПП М54, что посоветуете, какой редуктор? по трассе более 150 не езжу.
|
|
|
|
|
07.09.2015, 14:27
|
#5
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.07.2011
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: 528 e39
Сообщений: 517
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от Surik
такой же вопрос, не хватает динамики на низах, для "светофорных гонок"
525 МКПП М54, что посоветуете, какой редуктор? по трассе более 150 не езжу.
|
Или 3,38 (525 м54 универсал АКПП)или 3,46 (530 м54 седан АКПП) более менее оптимал для МКПП в режимах город и трасса до 150км/ч.
|
|
|
|
|
08.09.2015, 07:43
|
#6
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.09.2015
Город: Тск
Авто: Е39 525 МКПП
Сообщений: 497
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от romano
Или 3,38 (525 м54 универсал АКПП)или 3,46 (530 м54 седан АКПП) более менее оптимал для МКПП в режимах город и трасса до 150км/ч.
|
Редуктор встанет без переделок?
|
|
|
|
|
08.09.2015, 10:21
|
#7
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.07.2011
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: 528 e39
Сообщений: 517
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от Surik
Редуктор встанет без переделок?
|
Встанет! Единственное фланец под хвостовик свой поставишь и все....
Он бывает под автомат и механику и разные по длине в зависимости от авто...
|
|
|
|
|
10.09.2015, 11:20
|
#8
|
|
Коммерция
В Клубе с: 12.09.2009
Город: РФ Калуга
Возраст: 38
Авто: 34, 36/
Сообщений: 999
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Улучшение динамики простым способом
Цитата:
Сообщение от romano
Встанет!
|
Согласен.
Цитата:
Сообщение от romano
Единственное фланец под хвостовик свой поставишь и все....
|
Если сделать это в гараже на глаз, то можно сразу на всякий случай создать тему о покупке редуктора.
Цитата:
Сообщение от romano
Он бывает под автомат и механику и разные по длине в зависимости от авто...
|
И не только по длине, но и по LK(80-86-94), что определяется в первую очередь типом редуктора(188-210).
__________________
BMW e39 универсал 2001... вспоминаю с теплотой... между ног...
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
Динамики САБВУФЕРА
|
Князь Тишины |
Куплю запчасти для BMW |
32 |
04.10.2013 21:36 |
|
E39 5er - Улучшение звука в туринге
|
devdev |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
9 |
03.09.2013 20:16 |
|
Динамики
|
duxast |
Куплю запчасти для BMW |
9 |
04.08.2013 20:24 |
|
E39 5er - Улучшение тормозов 528i
|
Nik |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
43 |
06.07.2011 12:32 |
|
Улучшение акустики
|
Шутник |
Тюнинг & Cтайлинг |
1 |
09.03.2009 02:14 |
|
|
Комбинированный вид
