чет я не соображу... не проще ли кронштейн махнуть?
Кронштейн целый! Из 6 точек крепления на самом картере двигателя только 1 резьба целая полностью, остальные сломаны частично или полностью!
Проще уже двигатель махнуть ))) Но диагностировали потери компрессии и сказали, что двигатель еще пройдет столько же. Так что пока менять не стоит )
Re: Аргонная сварка
Комбинированный вид
