Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   bmw5erclub.ru - Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2010, 13:29   #4
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Переделка 523 в 528

Коленвал войдет в мой мотор если снять зубчатое кольцо, оно проста не нужно в моторе М52
Шатуны тоже подойдут !
Далее мой мозг не соображает ))

Получается загвоздка в поршнях?
по идее Поршни можно оставить свои, если они такие же, как на 2.8 не ТУ (сомневаюсь) есть еще такое понятие, как компрессионная высота, она другая, а может и нет...
разные поршня по сравнению с не ТУ, форма выемок отличается ? а разные они потому, что одни для никасила, а вторые для чугуна... не исключаю, что могут понадобиться поршни от м50 с ваносом.
Короче ваще ни чего не понимаю ))
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - честные 231 л.с. Переделка м52 в м54 Corrosia Тюнинг & Cтайлинг 222 05.10.2023 04:41
ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!! Дженифер Тюнинг & Cтайлинг 192 01.10.2021 19:26
Переделка на мультируль roadrunner Тюнинг & Cтайлинг 27 18.04.2012 18:13
E39 5er - Переделка штатного кассетника Dio 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 6 18.04.2011 17:54