E39 5er - Трещина пластикового корпуса радиатора охлаждения

[KPoNoS]

Сообщение от moroz-78 радиатору сколько лет? все что может испортиться-портиться, все что не может, портиться позже

Недавно было похожее - разорвало стык бочка с радиатором. Менял крышку и радиатор. но печка сейчас ОК работает, в +25 диагностировать ее трудно

14 лет, с завода еще стоит как все крупные узлы и агрегаты... но сам радиатор то в норме, треснул пластиковый корпус... а значит есть причина, не просто от старости я думаю...

[mitrafan]

Сообщение от KPoNoS Недавно было похожее - разорвало стык бочка с радиатором. Менял крышку и радиатор. но печка сейчас ОК работает, в +25 диагностировать ее трудно 14 лет, с завода еще стоит как все крупные узлы и агрегаты... но сам радиатор то в норме, треснул пластиковый корпус... а значит есть причина, не просто от старости я думаю...

пластик на радиаторе и расширитильном бачке наподобие тексталита,современем трескается и крошится,радиатор под замену ксожелению,печка не дует потому что не хватает уровня антифриза или система завоздушилась,и там тепеперь пробка из воздуха,причина что показывает температуру неправильную на приборке тажа,меняй радиатор и будет тебе счастие,лучше взять BEHR-HELLA он идёт в оригинал,после установки радиатора с системы надо стравить воздух через два специальных винта,вот юзермануал по теме
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
заодно проверь все патрубки на наличие трещин в них,чтоб потом не покупать антифриз по второму разу

[KPoNoS]

Сообщение от mitrafan пластик на радиаторе и расширитильном бачке наподобие тексталита,современем трескается и крошится,радиатор под замену ксожелению,печка не дует потому что не хватает уровня антифриза или система завоздушилась,и там тепеперь пробка из воздуха,причина что показывает температуру неправильную на приборке тажа,меняй радиатор и будет тебе счастие,лучше взять BEHR-HELLA он идёт в оригинал,после установки радиатора с системы надо стравить воздух через два специальных винта,вот юзермануал по теме [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] заодно проверь все патрубки на наличие трещин в них,чтоб потом не покупать антифриз по второму разу

благодарю! надеялся что можно заменить пластик, но увы... а что по поводу крышки бочка ОЖ ? ее тоже заменить?! она стравливает давление каким то чудесным образом?! читал на драйв2 ру, что у одного парня на е39, пробил пластик радиатора в том же месте, как у меня, и он все списал на заклинившую пробку бочка... копеечная вещь вроде бы, но если она так влияет...

[Андрей ВДВ]

полностью согласен 100%. была такая фигня и у меня.