Alpina B10 V8S #128

[carlsson910]

Сообщение от PROЖорик У Альпины более разжатый мотор СЖ 9,4 против 10,2 у 335- это хорошо. Надёжнее. Геометрия ЦПГ одинаковая- это тоже хорошо. Получается у Альпины по мотору свои поршня. но это не беда. На афтамаркете дофига отличных поршней. В общем при прочих равных Альпина будет ходить дольше чипованой до её уровня, неразжатой 335!

А что касается расходников типа тормозных дисков/колодок, деталей подвески и т. п., то все детали стоят от обычной 335? Или есть что-то своё?

[PROЖорик]

Сообщение от carlsson910 А что касается расходников типа тормозных дисков/колодок, деталей подвески и т. п., то все детали стоят от обычной 335? Или есть что-то своё?

Судя по вот этой фотке
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
тормоза обычные. ПОэтому проблем не будет. Подвеска наверняка "своя". Но это своё сводится к настройкам пружин и аммортов, а не к конструктивной части - т.е. кинематика такая же как на 335.
Захочешь, купишь оригинал. Не захочешь - купишь М-подвеску от 335.
Они болшее вмешательство обычно оставляют на конец серийной жизни модели.
Как у меня например. Существуют Альпины В3 с мотором в 400 сил. Вот у них могут быть другие тормоза уже.