E39 5er - Развал -3

[Joss]

B6 двухтрубные впереди стоят?

[Stason54]

Сообщение от Joss B6 двухтрубные впереди стоят?

да двухтрубная, может сойкам конец???

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от romano Сразу после установки развал делался? Или просто поставили и поехали 30тыс.

установили, сделали развал поехали 30 тыс. через какое то время еще делал развал, но такого не было, в последнее вермя морда упала заметно, нежели жопа и колеса разъехались

[Joss]

Сообщение от Stason54 да двухтрубная, может сойкам конец???

Да. Амортизаторы загнуло в месте крепления к кулаку. Их и со стандартными пружинами загибает легко,а уж с короткими и подавно.
Однотрубники не загибает. Но на заниженную подвеску надо В8 ставить.

[Stason54]

Сообщение от Joss Да. Амортизаторы загнуло в месте крепления к кулаку. Их и со стандартными пружинами загибает легко,а уж с короткими и подавно. Однотрубники не загибает. Но на заниженную подвеску надо В8 ставить.

а что именно то загибает?и как это происходит?

[Joss]

Именно амортизатор и загибает,корпус в нижней части. Снимай - увидишь где.
Как это происходит? Ездишь неаккуратно,подвеску пробивает,а металл наружней трубы аморта тонкий и мягкий.

[Stason54]

Сообщение от Joss Именно амортизатор и загибает,корпус в нижней части. Снимай - увидишь где. Как это происходит? Ездишь неаккуратно,подвеску пробивает,а металл наружней трубы аморта тонкий и мягкий.

а в однотрубный что он лучше?)

[Joss]

Сообщение от Stason54 а в однотрубный что он лучше?)

Кому как. Но загнуть его трудно будет!

Ещё раз повторю для тех,кто в бронепоезде:

Сообщение от Joss ...на заниженную подвеску надо В8 ставить.

По выделенному - это не я придумал,это рекомендации Бильштайна. Стандартная подвеска -В6,заниженная - В8.

В6 с низкими пружинами долго не проживёт,- его часто пробивать будет,если ездить,а не тошнить.