BMW 540i MT 2001

kapitan161 · 30.06.2014, 21:07

Решил поменять сцепление, при резком переключении на вторую, сцепу немного прокручивает. Заодно планирую заменить и маховик, так как проблема треска при остановки мотора по прежнему актуальна.
Но столкнулся с дилеммой. Со сцепой проблем нет, а вот маховик заставил задуматься. Дешевле 42к маховик для 540(LUK) найти не удается, в тоже время для М5-ой, можно купить за 30к тот же LUK. По сцепе разница выходит не существенная, в районе 2к. Так, если я куплю комплект от М5 то сэкономлю как минимум 10к.
Теперь вопрос: Возникнут ли трудности при установке сцепы с маховиком от М5 или станет как родной???

mitrafan · 30.06.2014, 21:51

Цитата:

Сообщение от kapitan161

Решил поменять сцепление, при резком переключении на вторую, сцепу немного прокручивает. Заодно планирую заменить и маховик, так как проблема треска при остановки мотора по прежнему актуальна.
Но столкнулся с дилеммой. Со сцепой проблем нет, а вот маховик заставил задуматься. Дешевле 42к маховик для 540(LUK) найти не удается, в тоже время для М5-ой, можно купить за 30к тот же LUK. По сцепе разница выходит не существенная, в районе 2к. Так, если я куплю комплект от М5 то сэкономлю как минимум 10к.
Теперь вопрос: Возникнут ли трудности при установке сцепы с маховиком от М5 или станет как родной???

так если коробки от 540 подходят на М5,то почему не должно подойти сцепление и маховик?