E39 5er - начинаю ремонт двигателя м 52 523

[karabazzz]

смотри, сейчас там у меня стоят футорки, я еще не рассматривал внимательно, но кажется что в каждой дыре стоят футорки, все болты откручивались с трудом, а вот один сорван, старый хозяин говорил что сажал на спец клей эти футорки, заказал новые болты, надо решить с одной дыркой что то, остальные я думаю обтянуться, башку отдал на опрессовку, если норм завтра отдам ребятам что бы колпачки поменяли и клапана притерли, и вот он момент истины, установка и обтяжка )) думаю все получиться, мне помогают ребята разного рода мастера )))

[zivoder]

Сообщение от karabazzz смотри, сейчас там у меня стоят футорки, я еще не рассматривал внимательно, но кажется что в каждой дыре стоят футорки, все болты откручивались с трудом, а вот один сорван, старый хозяин говорил что сажал на спец клей эти футорки, заказал новые болты, надо решить с одной дыркой что то, остальные я думаю обтянуться, башку отдал на опрессовку, если норм завтра отдам ребятам что бы колпачки поменяли и клапана притерли, и вот он момент истины, установка и обтяжка )) думаю все получиться, мне помогают ребята разного рода мастера )))

притирка уже вчерашний век. лучше сделать правку седел + шлифовку клапанов. при грамотной шлифовке они в притирке не нуждаются уже. а по цене не сильно дороже получается. при притирке форма фаски теряется, она становится очень толстой. ну и при износе втулок колпачки менять бессмысленно.

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от karabazzz сейчас позвонит бывшему владельцу, спроси у него как он рассверливал блок, он сказал что в ручную чем это чревато?? после установки он проездил 1.5 года, с одним не затянутым ботом, блин что то я уже засомневался в успехе с этим блоком рассверленным в ручную

ну раз уже рассверливали, значит хуже не будет, если рассверлить еще 1 отверстие)

[karabazzz]

Сообщение от zivoder притирка уже вчерашний век. лучше сделать правку седел + шлифовку клапанов. при грамотной шлифовке они в притирке не нуждаются уже. а по цене не сильно дороже получается. при притирке форма фаски теряется, она становится очень толстой. ну и при износе втулок колпачки менять бессмысленно. Добавлено через 36 секунд ну раз уже рассверливали, значит хуже не будет, если рассверлить еще 1 отверстие)

в том то и дело что это отверстие с футоркой тоже не закручиваеться. (

[zivoder]

Сообщение от karabazzz в том то и дело что это отверстие с футоркой тоже не закручиваеться. (

сорвало резьбу в футорке? вообще как бы нужно учесть, что болты одноразовые. т.е. если затянули, потом отпустили, то в помойку их. если закручивать старые болты, то вот так вот и срывает резьбы. ну и в добавок ко всему перегрев двигателя тоже резьбы убивает.