Двигатель стучит при прогреве..=/

[545irbis]

Хороший мотористь может выдвинуть реальный диагноз по состоянию двигателя. Показателями будут клапаны и стенки цилиндров.
Белый пар из глушителя далеко не всегда говорит о попадании ОЖ в камеры сгорания - это может быть конденсат в глушителе, который накапливается при коротких поездках, попадание воды через вакуумный усилитель тормозов, если забито левое сливное отверстие.
Не заню какие БМВ видел человек, но я не согласен, что все наши машины дымят! Может он живёт в тундре?!))))

[Alex009]

Сообщение от Max99 Заводили при +6...Я бы сделал, но боюсь компрессию смыть этой разкоксовкой...

Все равно мотор в переборку скорей всего, а так может и будет толк.
В общем тебе решать.

[fash]

Звук работы дизеля почему то щитал что это ванос. Значит ошибался. Значит у меня тоже гидрики стучат )

[CooperOFF]

Сообщение от Max99 Заводили при +6...Я бы сделал, но боюсь компрессию смыть этой разкоксовкой...

Делал у себя, компрессия была от 8 до 12... Стала 14 везде.

[Max99]

Был в сервисе на днях...Грешат на какой-нибудь ролик или цепь ...вообщем на следуюшей неделе будут делать вскрытие.

[АнатолийК]

Удачи! Напиши пжлст потом что да как было!

[Diman B.]

это скорее всего гидрики, в тис бмв написано что ничего криминального в этом нет

[Max99]

Забрал машину!!!Сделали!!! ...Ждал правда неделю, но это уже мелочи жизни...Вообщем дело было в ВОДЯНОЙ ПОМПЕ!!! ...она уже порядком поизносилась и у нее был люфт, вот она и стучала...Сначала грешили на цепь, но потом все-таки докопались до истины...Помпа на столько поизносилась, что в радиаторе было достаточно много металла...
Заодно менял прокладку маслянного фильтра, прокладку крышки клапанов(будьте осторожны!!!Когда закручивали болты по середине, крышка треснула!!!пришлось искать донора, а вещь она не дешевая..) и КВКГ со всеми патрубками.
Итог:
1.Не стучит
2.Не сопливит
3.По прежнему дымит белым дымом, на счет жора масла ничего сказать не могу, мало проехал.

[АнатолийК]

Сообщение от Max99 Забрал машину!!!Сделали!!! ...Ждал правда неделю, но это уже мелочи жизни...Вообщем дело было в ВОДЯНОЙ ПОМПЕ!!! ...она уже порядком поизносилась и у нее был люфт, вот она и стучала...Сначала грешили на цепь, но потом все-таки докопались до истины...Помпа на столько поизносилась, что в радиаторе было достаточно много металла... Заодно менял прокладку маслянного фильтра, прокладку крышки клапанов(будьте осторожны!!!Когда закручивали болты по середине, крышка треснула!!!пришлось искать донора, а вещь она не дешевая..) и КВКГ со всеми патрубками. Итог: 1.Не стучит 2.Не сопливит 3.По прежнему дымит белым дымом, на счет жора масла ничего сказать не могу, мало проехал.

И скока всего вышло с крышками и т.д...?

[Max99]

Ой даже со счету сбился порядка 20000 ...крышку не я брал, т.к косяк был не мой...