Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2014, 18:40   #35
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

moroz-78, би-ксенон другое. Там лампа всегда горит, дальний включается мгновенно открытием шторки. Галоген для моргалок, хотя у некоторых вообще нет галогена, впринципе он не особо нужен, т.к. ночью все равно едешь с фарами, а то, что днем дальний моргнет не вполную яркость - не велика беда.

Я говорю что отдельно ксенонового дальнего нигде штатно нету. Потому что реально напрягает что с ближнего на дальний переходишь, а он какое-то время разгорается.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Что это за деталь и зачем она? TuMa 64 - Отопление и кондиционирование 0 17.05.2013 18:51
Зачем сносить темы? pilot715 Работа Форума 16 03.04.2012 23:59
E39 5er - Зачем срезают катализатор? CJStalev 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 11 11.03.2012 12:15
Зачем 2 бочка омывателя? mishka Общение на разные темы 6 21.11.2008 02:07