Chrysler Sebring - как ваще тачила?

[Fuzion]

у моего друга такой с v6,машинка довольна не удобна в обслуживании...свечи что бы поменять надо снять колектор впускной и подлезть еще умудриться,аккумулятор за подкрылкком в переднем бампере,низкий очень,даже с 200+ л.с не такой шустрый как та же е39,валкий (как и все америкосы),салончик больно пластиковый и простой (хотя комплектуха у него кожа+алькантара электро),запчасти по цене как на е39 и дороже (чаще всего дороже),частае замены масла (раз в 5-6 тысяч)из за тонких маслянных каналов если долго не менять они закоксовываются,мульти-руль если есть то кнопочки за рулем...из плюсов: довольно экономичная (в городе 11-12 литров при 2.8),мягкая очень комфортно проходит ямки и лежачие,ездиет на 92ом бензине,музыка с штатным усилком и 4мя штатными блинами приятно играет,огромный багажник, с зади много места...вроде все что запомнилось после езды на нем приличное время) а с рядными четверками они ваще не едут)) ощущение что на моторной лодке разгон по волнам))

P.S сравнивал его со своей 523,если что то еще интересно спроси расскажу)