вообщем отдал машину в сервис,по подвеске не стал эксперементировать с хабель крафт и каким то техно рот.и взял все лемфедер с каталожным номером оканчивающимся на 01 как многие рекомендовали.Стойки в этот раз ставят сакс,с конями я наигрался.Итого за замчасти 25200,+ все это поставить.Под замену: передние стойки,рулевые тяги в сборе,передние тормозные диски с колодками,плавающие сайлентблоки,сайлеты подрамника и стойки стабилизатора.
Re: 530 сарай DIESEL-POWER
,по подвеске не стал эксперементировать с хабель крафт и каким то техно рот.и взял все лемфедер с каталожным номером оканчивающимся на 01 как многие рекомендовали
.Итого за замчасти 25200
,+ все это поставить.Под замену: передние стойки,рулевые тяги в сборе,передние тормозные диски с колодками,плавающие сайлентблоки,сайлеты подрамника и стойки стабилизатора.
Комбинированный вид
