Цитата:
Сообщение от Gro
А кто шарит, может объяснить физическую зависимость короткого редуктора и л.с.?
Я догадываюсь, но у нас вроде есть инженеры.
(МАФ 2002 года это сильно ))) прямо как на моей бывшей опорники от 2001.05 )))) прямо с конвейера ))))
В топку такой маф)
|
Чем больше передаточное число, тем больше будет крутящий момент и меньше угловая скорость.
Мощность прямо пропорциональна им обоим, те при КПД 100% зависеть не должно. Но тк оно не идеальное, то идет потеря мощности. Кол-во оборотов от КПД не зависит. Дальше, думаю, моя мысль ясна
Re: Alpina B10 V8S #128
Древовидный вид
