E39 5er - пропуск зажигания M54

[fastnyoung]

народ, подскажите в чем может быть проблема. двиг M54, 2,5, ест 96-й бенз, в количестве 19-20 л на сотню, масло ликви моль 5/40, менялись: прокладка под клапанной крышкой, свечи, сальники клапанов. отрезаны лямбды, прошивка безкат.
в начале пути, после пуска двигателя, едет нормально, если плавно давить газ. при тапке в пол и до 6 тысяч, после сброса газа электроника долго не сбрасывает газ и не повышает передачу, следующий разгон с большой потерей тяги. на светофоре сразу чухается вибрация, двиг троит не по-детски. после перезапуска двигателя все нормально, до следующего интенсивного разгона в пол. диагностика кажет пропуск зажигания, после замены катушки ситуация не меняется - расход бенза, потеря мощности и на компе снова та же ошибка. могут ли катушки быстро умирать из-за неправильной работы электроники или электрики? если да, то почему проблема плавающая, не постоянная. может ли так себя проявлять ванос?
заранее спасибо

[kapitan]

Посмотри датчик распредвала выпускного колллектора. Лучше конечно на диагностику.

[moroz-78]

Diagnostik надо проблем много

[Сережа 1971]

Блин такая же фигня. Раньше на ходу проявлялось, а сегодня в гараж пришёл, завёл и через минут десять первый гаршёк отключился. Переставил катушки местами, посмотрим чё дальше.