Расход масла

[Dicorp]

Сообщение от Blend Исправный двигатель, у которого нет заводских конструктивных просчетов (в т.ч. относительно поршневых колец) не должен раходовать масло ВООБЩЕ! На практике расход у такого мотора на 10 тыс. может составлять несколько миллиметров по щупу, но никак не больше! Это следует принять, как аксиому! Соответственно верно и обратное: если мотор потребляет больше некого условного весьма малого объема масла, то у него однозначно уже есть проблемы, и они будут нарастать, если не принять меры. И вот этот условный объем масла, по моему скромному мнению, должен составлять НЕ БОЛЕЕ 1 л на 10 тыс. км! Возможен другой вариант: двигатель исправен, но масло - г..но. Никакие отговорки на "турбину, М-серию, АМГ" и т.п. приниматься во внимание не должны! Поставьте себя на место производителей, диллеров, представьте объем возможных гарантийных обязательств в случае тех или иных проблем, и тогда станет ясно, зачем маркетологи изобретают такие хитрые неоднозначно толкуемые формулировки в Руководствах и Гарантийных обязательствах.

тогда интересно почему когда я смотрю обзоры из США и там тестируют Порше Панамера Турбо или М5 и у них во время теста загорается датчик уровень масла?

все такие наверное есть двигатели у которых расход заметный.

[Булат77]

Сообщение от Dicorp тогда интересно почему когда я смотрю обзоры из США и там тестируют Порше Панамера Турбо или М5 и у них во время теста загорается датчик уровень масла? все такие наверное есть двигатели у которых расход заметный.

ссыль!!!!!!!!!!!

[Dicorp]

Сообщение от Булат77 ссыль!!!!!!!!!!!

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]