Продам 523i в отличном состоянии ПРОДАНО

[moroz-78]

х него смотреть? его (состояние) самому придется делать :-)
хороший машин, никто просто так не продаст (ну выигрыш в лоттерею не всчет)

[Andrey/k]

Сообщение от moroz-78 х него смотреть? его (состояние) самому придется делать :-) хороший машин, никто просто так не продаст (ну выигрыш в лоттерею не всчет)

Продавать очень жалко.
Уже выставлял ее полтора года назад, когда уезжал в Европу жить, но передумал. Сейчас в семье е70, также смотрю в сторону е90 330 на фарше.
Но не коллекционировать же их, поэтому и продаю.

По состоянию все написал, как есть - техническое состояние отличное, но есть минусы по кузову.

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от KanariS Andrey/k, подкрылка справа спереди нет? или мне показалось?

Все на своих местах

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от oleg757 а салон на фото уже перешит?или фотки до перешивки сделаны? хотелось бы побольше фото конечно и информации по тому что заменено уже было.

С завода была ткань антрацит. Перешил кожей, потому что не люблю тканевые салоны. Фото выложу.

Что было заменено с 2003г. ?
Из навесного: компрессор кондиционера, генератор, ролики, ремни.
Система охлаждения: радиатор, шланги
КВКГ, Бачок гур со всеми шлангами, все прокладки, резинки. Ваносы чистили. Все для профилактики.

Двигатель не вскрывали, не было причин. Рулевая рейка до сих пор родная, не ремонтировал. Уже тысяч 150 есть небольшой люфт с водительской стороны, но он настолько незначителен и не прогрессирует, что не ремонтирую. Езжу аккуратно, на лежачих полицейских сзади сигналят, поэтому рейка так сохранилась)) Подвеску при этом обновлял каждый год. Из наиболее серьезного, менял стойки, пружины.
Катализаторы тоже родные стоят.

По маслу, в 98г. официалы еще Мобил 1 лили (только тысяч до 200 км. я заливал 0w40, потом перешел на 5w40).