Re: Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
Короче, оказалось, что все просто - когда снимал стартер для замены втягивающего, естественно, снимал короб с воздушным фильтром, ДМРВ и саму гофру, к гофре подходит патрубок от РХХ. Был мороз и патрубок от РХХ долго не хотел вылазить из гофры. Пришлось греть феном и прилагать достаточные усилия. В результате этих моих усилий я вытянул и сам РХХ из патрубка дроссельной заслонки.
Так что РХХ у меня просто висел на резиновом кронштейне. Естественно, нечего было и думать о том, чтобы машина нормально заводилась...
Снял РХХ, почистил его карбклинером, заменил резиновую манжету на новую, установил. Автомобиль завелся без проблем...
Так что, ребята, дело было не в бобине ))))
|
Комбинированный вид
