То есть все остается как было, в штатные крепеж внутри фары и лампу поменять можно будет в перспективе. И резиновый гандон штатный так же одевается и высоковольтная часть блока тоже?
Встает на штатный посадочные места без проблем, пыльник нужно будет слегка подрезать, когда будешь ставить сразу поймешь где и сколько.
Встает на штатный посадочные места без проблем, пыльник нужно будет слегка подрезать, когда будешь ставить сразу поймешь где и сколько.
Спасибо, решил поставить. все равно решил фары расклеить, поменять направляющие. Тем более, что они собраны на герметик, который феном можно разобрать.
Re: Отчет: Би ксенон на е39.
Комбинированный вид
