черная 525 е39 на ручке в м пакете

[Dmitry]

Её снаружи измеряют, между нижним краем диска и кромкой крыла, в стенде заложены все значения для всех заводских подвесок и диаметров дисков. Делать это нужно обязательно! Тоже самое с давлением, любой уважающий себя сход-развальщик просто обязан выставить давление согласно инструкции к авто (наклейке на бензобаке). Потому что те значение, которые заложены в стенд, они именно под правильное давление в шинах. Многие люди качают тупо 2.2 везде, ну или как придется. Само по себе давление - это отдельная тема, и не всегда рекомендованное есть оптимальное. Но сход-развал должен делаться именно при правильном давлении!

Но это опять же если все по науке делается. В принципе, на твоих 17-х дисках если забить на все и просто вывести в зеленое, то особо фатального ничего не будет. Ну будет больше под склон дороги заваливаться, или на порывы ветра реагировать. Износ резины тоже врядли заметишь, даже если он на 10-20% больше чем с правильными углами будет. Просто ты так дерзко заявил что человек круто сход-развал сделал всего за час, что у меня как-то сразу закрались сомнения, что что-то тут не так)))