привет. Какой у тебя бюджет? Моё имхо, купи лучше хорошие аммортики и пружины ( занижение сам выберешь)и всё! Всё равно клиренс регулировать не будешь, по крайней мере на прошлой машине стояли как раз винты, и тоже думал летом пониже, зимой повыше, и фиг там было, как один раз при сборке поставил и больше туда не лазил)))
Re: винтовая подвеска.
Комбинированный вид
