Вопрос по КВКГ

[Калямба 525]

Сообщение от karabazzz Cлушай а тут вроде написано как мне сказали!

... Чёт тут ваще всё в кучу.) Хотя если кое-что уточнить...
1. снять маслозаливную крышку, обороты упали, а потом восстановились,- кркг работает.
2. звук двигателя не изменился- кркг не работает. Значит клапан совсем закупорил отверстие во вп. коллектор.
3. крышка при работающем кркг должна немного присасываться.
4. при не корректно работающем кркг если посветить на сливную трубку в районе ее крепления к клапану, она будет запотевшая, при исправном чистая. (Здесь я не в курсе.)
5. При совсем не исправном кркг когда идет масложор, шуп трудно вынуть впрочем как и снять маслозаливную крышку. Мембране кирдык.)
Вот как-то так.

[kapitan161]

Что то запутался совсем.

1. снять маслозаливную крышку, обороты упали, а потом восстановились,- кркг работает. 3. крышка при работающем кркг должна немного присасываться. 5. При совсем не исправном кркг когда идет масложор, шуп трудно вынуть впрочем как и снять маслозаливную крышку. Мембране кирдык.)

Эти 3 признака имеют место за исключением масложора но тогда противоречие получается.
Так же интересно почему в прогретом состоянии двиг немного колбасит и звук похож на то как клапана подстукивают. Также постоянно слышен звук подсоса или травли воздуха. Когда стоишь перед машиной звук воздуха исходит со стороны моторчика накопителя остаточного тепла а если слушать стоя сбоку у левого переднего колеса то кажется что шипит либо из-за двигатели либо со стороны помпы - точно определить не получается.

[karabazzz]

Это, ребят, я сегодня в трубку дул, масло бурлит, значит щуп не забит?