Маслосъемные колпачки

[КОТБАЮН e39]

Приветствую !, Вопрос по теме с предрассказом
е39 м54 170лс, был жор масла литр на 1000км
По движку ни течей ни запотеваний не было вообще!!!! Сухой движок.
Поменял КВКГ и МСК, прокладки естественно новые, долил масло до уровня, обнулил пробег с целью замера расхода.
Проехал 390км, проверяю щуп все ОК ни на грамм, дальше проезжаю до пробега 530км глушу мотор и загорается желтая масленка, достаю щуп - уровень на отметке минимум..
Вопрос как так до 390км все отл, а за 140км (530 км) ведро ушло в глушак....

Нормально ли это??? или в чем то косяк при замене МСК??? В сервисе где меняли сказали не торопиться с выводами, мол все придет в норму и такое бывает, после замены МСК (типа лазили должно приработаться и будет счастье)