Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   bmw5erclub.ru - Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 83 - Технические и рабочие жидкости

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2013, 15:35   #10
К.Ч.Р К.Ч.Р вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для К.Ч.Р
 
В Клубе с: 27.02.2013
Город: Сторожевая
Авто: е39 520
Сообщений: 411
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: 92 и 98

если применять бензин с более низким октановым числом чем положено, то он начинает воспламеняться сам, без всякой искры-явление детонации-слышен звон поршневых пальцев пальцев-явление вредное, разрушающее двигатель.Степень сжатия это отношение полного объемма цилиндра к объему камеры сгорания и поэтому она не зависит от количества клапанов, величина для конкретного двигла постоянная, но если расточить цилиндры, то она измениться. Или при фрезеровании поверхности головки блока...Ну а ст. сжатия как раз влияет на выбор бензина-чем больше степень сжатия, тем больше мощность-тем больше октановое число
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход