Продано!

[S3R10US]

Карочи Бират, продам мащину любимую. Любил как жену, обслуживал только на лучших разборках москвы, чинил у брата, он механик от бога все приоры района только к нему ездят! Год 96, но ведь у бэхи нет возраста есть состояние! Все чотко работает, мама клянусь! Цена 700! Торг только землякам!

А если серьезно, то продается е39 2.8 10.96 года выпуска. По ПТС 150 лс (был свап на 2.8).

Комплектация

Черным выделено то, чем дооснащал. стандартную комплектуху можно посмотреть по вину bh54256
Код типа DD21
Тип 520I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52
Рабочий объем 2.80
Мощность 142
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SONDERLACKIERUNG (490)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1996-10-15

Дополн. оборудование
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)

S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
[b[S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье[/b]
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD RDS
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN ФОНАРИ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА БЕЛЫЕ
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.

Серийная комплектация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC СТЕПТРОНИК
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Дистанционное управление центр.замка
S548A KILOMETERTACHO Спидометр

Индивидуальные данные по транспортному средству
Текст
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

0490 Lackierung
Sonderlackierung "techno-violett-metallic", wie Schl. Nr. 299.

[свернуть]

Пробег 320к, похож на родной, судя по тому, что менял.
В целом машина в хорошем состоянии, много чем дооснащалась, много чего ремонтировалось.
Продаю потому что совершенно пропало желание заниматься машиной, да и времени нет.
Вложено было гораздо больше стоимости автомобиля. Менялся мотор, акпп, подвеска, куча навесного. Есть почти все чеки на запчасти и работы.
Я владею уже больше 5 лет. Обслуживалась первые 3 года у Павлухи в гараже 13, потом самостоятельно.
Из вложений сейчас потекла левая стойка (стоит заводская еще) и поменять термостат, заметил что стрелка влево стала уходить немного (проявляется очень редко почему-то).
Продаю на зимних колесах 48 стиля с резиной dunlop.
Лето есть, но оно продается отдельно. Шницер тип3 18.
Цена 255к.
На продажу тут не надеюсь, но на всякий случай выложил. Связь в личке или по телефону в профиле. +7925 380-43-38

[Макс113]

Dicorp, на сколько я понимаю из вышенаписанного, фокус для перекантоваться. На полгода самое оно. нафиг ездить искать ваги всякие, дсг проверять там какие-то.

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от S3R10US Фф2 за свои деньги вообще отличный авто, относительно надежный и непритязательный.

и продать быстро потом не проблема

[S3R10US]

Вот и я про это же. Сейчас нужен простой автомобиль, который каждый день будет возить задницу и не ломаться, а если и ломаться то не на кучу денег. И который можно довольно выгодно потом продать. Е39 под эти критерии никак не вяжется.
Мониторю фф2. До 350к сейчас проскакивают иногда двухлиировые жирные доресты.

[Dicorp]

если перекантоватся, то может.

но абсолютно бюджетным они все равно не будет. его надо все равно поставить на учет, застраховать, обслужить по мелочи при покупке итд...а продать потом выгодно...да кто же знает что будет потом...

[S3R10US]

Dicorp, страховки, учет и ТО после покупки масло с фильтрами махнуть это я не считаю вложениями. Ну по мелочи обслужить фокус это не обслужить е39 по мелочи где эти мелочи легко за сотку перевалят.
Я бы может и на своей ездил бы, но у меня на нее упал, поэтому если я буду просто на ней ездить и не чинить она превратится в ушат.

Добавлено через 1 минуту
Тачка хорошая, нужно первоначально конечноподремонтировать и потом поддерживать состояние, потому что до этого я основательно поднял машину с колен.

[Glevin2010]

Странно что это на е39 за сотку может перевалить на обслуживание? Если что то и меняится то я лично ставлю оригинал обратно и он ходит снова годами. Лично у меня на е39 из само большой проблемы это была капиталка 4.4 но это v8 и это нужно понимать. Там да ремонт мне за 160₽ вылез. И одно из дорогих это амортизаторы электронные там порядка 80₽ ушло. Все остально стоит не дорого.

[Gilgo]

Сообщение от Glevin2010 Странно что это на е39 за сотку может перевалить на обслуживание? Если что то и меняится то я лично ставлю оригинал обратно и он ходит снова годами. Лично у меня на е39 из само большой проблемы это была капиталка 4.4 но это v8 и это нужно понимать. Там да ремонт мне за 160₽ вылез. И одно из дорогих это амортизаторы электронные там порядка 80₽ ушло. Все остально стоит не дорого.

Многие в обслуживание считают диски и резину)) в среднем 30к чтобы ходовую хорошо тряхнуть, ещё 20 на тормозную систему, рейка может затянуть, кондей может в копейку встать, в остальном все расходники

[Glevin2010]

Сообщение от Gilgo Многие в обслуживание считают диски и резину)) в среднем 30к чтобы ходовую хорошо тряхнуть, ещё 20 на тормозную систему, рейка может затянуть, кондей может в копейку встать, в остальном все расходники

Ну у меня рейки нет, у меня редуктор так что мне это не знакомо. По тормозам то это расходник если брать неоригинал то диски 3/4₽ перед и 3/4₽ зад. Колодки обычные по 1500-2000₽. Это если извращаться как я то да у меня только один передний тормозной диск М5 стоит 12₽ ну и колодки ебц красные 7₽. По кондею вот летом профилактику делал компрессор валео новый 13₽ вентилятор новый ниссонс покупал 7-8₽

[t.alex]

у меня на обслугу (вкл страховку и ГТО) уходило 15 и 10 на бенз, в среднем, при среднем же пробеге в 2,7 в месяц. с поправкой на новые цены на з/ч и бензин, можно использовать вполне мою формулу 10 руб/км без остаточной стоимости (потери при продаже), с ней - почти 12 рублей
сейчас бенз в среднем на 30% дороже чем за последние 4 года
поездка до работы и обратно (60км), обойдется в 720 рублей
если, каки-то образом машина не будет требовать ничего кроме бенза )), то 350 рублей.

[Gilgo]

Сообщение от t.alex у меня на обслугу (вкл страховку и ГТО) уходило 15 и 10 на бенз, в среднем, при среднем же пробеге в 2,7 в месяц. с поправкой на новые цены на з/ч и бензин, можно использовать вполне мою формулу 10 руб/км без остаточной стоимости (потери при продаже), с ней - почти 12 рублей сейчас бенз в среднем на 30% дороже чем за последние 4 года поездка до работы и обратно (60км), обойдется в 720 рублей если, каки-то образом машина не будет требовать ничего кроме бенза )), то 350 рублей.

Бензин это не обслуга)))

[S3R10US]

Glevin2010, ну смотри, простой пример. Прошлое то у меня вышло около 15к, а по большому счету я поменял масдо с фильтрами, и помыл радиатор поставив новую пробку. А, еще махнул ремень кондера. У меня обслуга выходила дорого, но я почти всегда ставил все только оригинал. И никто меня не переубедит что бмв дешевое в обслуге. За этот год я больше 70к вкинул в тачку. За прошлые гораздо больше.

Добавлено через 2 минуты
Смотри, поменял к примеру замумуканную центальную планку большую. Новая мне вышла в 6к. Эти мелочи легко за сотку переваливают