02.10.2017, 00:11
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.09.2010
Город: Москва
Авто: синий бантик
Сообщений: 1,227
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Чат обо всём 2
Цитата:
Сообщение от GUN
Я этого всего не знаю, так как не отношусь ни к одним ни к другим ни к третьим. У меня свежий авто, не устал, не гремит и не обоссаный и тем более не с правым рулем. Все немногое что она просила, я брал исключительно оригинал. Так что я не знаю к чему это все было написано. Но по факту написанного, действительно надо быть лохом, чтобы неделю ездить и неделю сидеть в автосервисе.
|
GUN,бмв свежих,не обоссаных,и требующих только ТО тоже в нормальном количестве,поэтому не надо считать себя исключительным,при должном уходе и отношении любая машина может попросить только масло и фильтра,бывает просто кому-то не везёт,либо наездник мудак,таких примеров из свежих японцев,которым не везёт тоже масса.А уж сравнивать в очередной раз с лахматой БМВ это вообще смех.Японские одногодки той же E39 ,это вообще уныние,а уж сколько их таких же усосаных я думаю не стоит говорить,в достаточном количестве.
__________________
Е34 525 M50b25 1995 -прошлое
Е39 525 М54b25 2002-настоящее
|
|
|
30.09.2017, 14:06
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Чат обо всём 2
Цитата:
Сообщение от GUN
Встречный вопрос, чем ксеноновая фара новой камри отличается от ксеноновой фары новой бмв или ауди?
|
Тем что применяются более нормальные материалы, тем что ее ставять не для того что бы кричать про дизайн, а что бы на ночном узком, темном автобане, было видно на запредельных для тойоты скоростях. Ну так должно быть. И не только с фарой. Хотя, ковырясь в куда более свежей ауди, я начинаю в этом всем сомневаться.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
30.09.2017, 14:10
|
#3
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Чат обо всём 2
Опять отсебятина. Где отчет по тестам оптики? Цифры, замеры и т.д. У меня дедова копейка в свое время светила гораздо лучше чем 39, абсолютно слепой авто. Камри так и подавно светит лучше.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alex009
легко, но я не буду этого делать, потому что один хер бессмыслено.
|
Конечно Алекс, все понятно, все ясно, нет проблем
|
|
|
30.09.2017, 14:17
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Чат обо всём 2
Цитата:
Давай ка перечисли вложения за год со своим небольшим пробегом. Если не обоссышься конечно. И без пестеша пожалуйста, потому что мы то слышали всю правду другом месте
|
Какое отношение к делу имеют его затраты ?
Цитата:
Сообщение от Alex009
(130 было на приборке, но в реалии скорее всего 230).
|
Скорее всего на сотни две больше. 130-230 это больше мой вариант, который выглядел достаточно вненяемым.
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от GUN
Опять отсебятина. Где отчет по тестам оптики? Цифры, замеры и т.д. У меня дедова копейка в свое время светила гораздо лучше чем 39, абсолютно слепой авто. Камри так и подавно светит лучше.
|
Ты это проверял ? Теоритически может и такое быть, но это само по себе странно. Не характерно для тойоты. При их мощнейшем маркетинге, нет смысла ставить действительно хорошие компоненты.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alex009
Так же не отрицаю, что подвеска (особенно амортизаторы) слабое место у 39 по сравнению с конкурентами.
|
А ты какие амортизаторы ставил?
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
30.09.2017, 14:21
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 36
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Чат обо всём 2
Цитата:
Сообщение от Alex009
Дело просто в подходе к обслуживанию, если зассала помпа, то надо менять сразу все приводные ремни и ролики, если что-то застучало в подвеске, то выкидывать полностью и ставить новую, а не крохоборить по одному рычагу.
|
Конечно правильный подход, но менять все подряд рычаги из-за одного неоправданно дорого и глупо.
К примеру под какой то пыльник просто попала вода(треснул он или механически повредился), ну и естественно у тебя все там заржавело, появился люфт и начало стучать. Это касается относительно недавно поменянной подвески.
Если в подвеске не делали ревизию лет 10, то тут конечно лучше скопом менять, а не отдельные рычаги
|
|
|
30.09.2017, 14:22
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Чат обо всём 2
Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev
Если в подвеске не делали ревизию лет 10, то тут конечно лучше скопом менять, а не отдельные рычаги
|
Короче купил машину и скопом поменяй на новую машину.
|
|
|
30.09.2017, 14:25
|
#7
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 36
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Чат обо всём 2
Цитата:
Сообщение от kkm
А ты какие амортизаторы ставил?
|
На моей машине ориг М2 проходили только по приборке около 180ткм
Потом замена на саксы. И вот уже 40-45ткм ве в порядке. С учетом что этот пробег растянулся на не 2-3 года,а больше
|
|
|
30.09.2017, 14:31
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Чат обо всём 2
Кстати спасибо одному грамотному челу с БК, который работал у дилеров. Он мне посоветовал ставить именно сакс а не боге, мотивируя тем, что боге больше для афтермаркета. Поставил, не жалею, проехал тоже прилично с того времени. Здесь лучше не баловаться разного рода неоригиналом, потому что могут характеристики отличатся. А хотелось именно номинального поведения.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
30.09.2017, 14:33
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Чат обо всём 2
Боге поставил в первый год владения, откатал 8 лет и так и продал, причем жил все это время в замкадье на даче с соответствубщими дорогами.
|
|
|
30.09.2017, 14:40
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 36
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Чат обо всём 2
Цитата:
Сообщение от kkm
Он мне посоветовал ставить именно сакс а не боге, мотивируя тем, что боге больше для афтермаркета.
|
Тоже слышал такое. Поэтому и выбрали сакс
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|