Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2017, 00:11   #1
TOR TOR вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для TOR
 
В Клубе с: 26.09.2010
Город: Москва
Авто: синий бантик
Сообщений: 1,227
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
Я этого всего не знаю, так как не отношусь ни к одним ни к другим ни к третьим. У меня свежий авто, не устал, не гремит и не обоссаный и тем более не с правым рулем. Все немногое что она просила, я брал исключительно оригинал. Так что я не знаю к чему это все было написано. Но по факту написанного, действительно надо быть лохом, чтобы неделю ездить и неделю сидеть в автосервисе.
GUN,бмв свежих,не обоссаных,и требующих только ТО тоже в нормальном количестве,поэтому не надо считать себя исключительным,при должном уходе и отношении любая машина может попросить только масло и фильтра,бывает просто кому-то не везёт,либо наездник мудак,таких примеров из свежих японцев,которым не везёт тоже масса.А уж сравнивать в очередной раз с лахматой БМВ это вообще смех.Японские одногодки той же E39 ,это вообще уныние,а уж сколько их таких же усосаных я думаю не стоит говорить,в достаточном количестве.
__________________
Е34 525 M50b25 1995 -прошлое
Е39 525 М54b25 2002-настоящее
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 14:06   #2
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
Встречный вопрос, чем ксеноновая фара новой камри отличается от ксеноновой фары новой бмв или ауди?
Тем что применяются более нормальные материалы, тем что ее ставять не для того что бы кричать про дизайн, а что бы на ночном узком, темном автобане, было видно на запредельных для тойоты скоростях. Ну так должно быть. И не только с фарой. Хотя, ковырясь в куда более свежей ауди, я начинаю в этом всем сомневаться.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 14:10   #3
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Опять отсебятина. Где отчет по тестам оптики? Цифры, замеры и т.д. У меня дедова копейка в свое время светила гораздо лучше чем 39, абсолютно слепой авто. Камри так и подавно светит лучше.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
легко, но я не буду этого делать, потому что один хер бессмыслено.
Конечно Алекс, все понятно, все ясно, нет проблем
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 14:17   #4
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Давай ка перечисли вложения за год со своим небольшим пробегом. Если не обоссышься конечно. И без пестеша пожалуйста, потому что мы то слышали всю правду другом месте
Какое отношение к делу имеют его затраты ?
Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
(130 было на приборке, но в реалии скорее всего 230).
Скорее всего на сотни две больше. 130-230 это больше мой вариант, который выглядел достаточно вненяемым.

Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
Опять отсебятина. Где отчет по тестам оптики? Цифры, замеры и т.д. У меня дедова копейка в свое время светила гораздо лучше чем 39, абсолютно слепой авто. Камри так и подавно светит лучше.
Ты это проверял ? Теоритически может и такое быть, но это само по себе странно. Не характерно для тойоты. При их мощнейшем маркетинге, нет смысла ставить действительно хорошие компоненты.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Так же не отрицаю, что подвеска (особенно амортизаторы) слабое место у 39 по сравнению с конкурентами.
А ты какие амортизаторы ставил?
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 14:21   #5
yastrebov_ev yastrebov_ev вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для yastrebov_ev
 
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 36
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Дело просто в подходе к обслуживанию, если зассала помпа, то надо менять сразу все приводные ремни и ролики, если что-то застучало в подвеске, то выкидывать полностью и ставить новую, а не крохоборить по одному рычагу.
Конечно правильный подход, но менять все подряд рычаги из-за одного неоправданно дорого и глупо.
К примеру под какой то пыльник просто попала вода(треснул он или механически повредился), ну и естественно у тебя все там заржавело, появился люфт и начало стучать. Это касается относительно недавно поменянной подвески.
Если в подвеске не делали ревизию лет 10, то тут конечно лучше скопом менять, а не отдельные рычаги
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 14:22   #6
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev Посмотреть сообщение
Если в подвеске не делали ревизию лет 10, то тут конечно лучше скопом менять, а не отдельные рычаги
Короче купил машину и скопом поменяй на новую машину.
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 14:25   #7
yastrebov_ev yastrebov_ev вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для yastrebov_ev
 
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 36
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
А ты какие амортизаторы ставил?
На моей машине ориг М2 проходили только по приборке около 180ткм
Потом замена на саксы. И вот уже 40-45ткм ве в порядке. С учетом что этот пробег растянулся на не 2-3 года,а больше
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 14:31   #8
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Кстати спасибо одному грамотному челу с БК, который работал у дилеров. Он мне посоветовал ставить именно сакс а не боге, мотивируя тем, что боге больше для афтермаркета. Поставил, не жалею, проехал тоже прилично с того времени. Здесь лучше не баловаться разного рода неоригиналом, потому что могут характеристики отличатся. А хотелось именно номинального поведения.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 14:33   #9
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Боге поставил в первый год владения, откатал 8 лет и так и продал, причем жил все это время в замкадье на даче с соответствубщими дорогами.
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 14:40   #10
yastrebov_ev yastrebov_ev вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для yastrebov_ev
 
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 36
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
Он мне посоветовал ставить именно сакс а не боге, мотивируя тем, что боге больше для афтермаркета.
Тоже слышал такое. Поэтому и выбрали сакс
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход