BMW M5 1999

[Андрюха005]

M5 1999 год пробег 190000.

Мотор без задиров, компрессия ровная))
Из минусов
1 Отсутствие подкрылков и защит
2 Надо перетряхнуть кулису
3 Подстукивает крестовина рулевого вала
4 Сопливятся шланги гура
5 Морда как после пескоструя надо красить
6 Ваносы не проходят тесты из-за тюн валов))
7 Потихоньку просится в помойку маховик
В общем то и все))

Салон для такого пробега в идеальном состоянии, фото будут чуть позже

Из приятного
1 Банки сс магнум
2 Чип+снят огран
3 Тюн. распредвалы
Забыл)) В птс 235 сил))
Общие ощущения. Злая она са поездил два дня расход висит в районе 19-20 литров)) С учетом тормозов на дорогах ездить зимой сложно)) постоянно упираешься в переди идущего, при том что переключения в районе 2000-2500т.об.

ну и коплектуха)
Тип: Легковой автомобиль - А/м
Марка: BMW
Номер шасси WBSDE91040GJ15559
Код типа DE91
Тип M5 (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель S62
Рабочий объем 5.00
Мощность 294
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет CARBONSCHWARZ METALLIC (416)
Обивка PRAEGELEDER/SILVERSTONE (O5SS)
Дата пр-ва 1998-12-08


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S624A KOMPLETTVORB. BMW HANDY (SIEMENS) Устройство громкой связи для сети C
S670A RADIO BMW PROFESSIONAL Радиоприемник BMW Professional RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки


Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые


Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

[Андрюха]

Сообщение от ChipX там какая то м-ка 39ая приехала раз ее все унизили

не черная на бэбээсах?

Сообщение от ChipX там счас рулят октавии РСы

[ChipX]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Андрюха не черная на бэбээсах?

Я надеюсь это не машина автора была

[Cherto95]

Октавия всех рвет. Прям бальзам на душу! Спасибо chipx!!!

[Андрюха005]

Сообщение от ChipX [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Добавлено через 1 минуту Я надеюсь это не машина автора была

Знаю про покатушки эти. Можно будет заскочить. Примерно понял про какую мку ты говоришь. на европейских номерах. так там трупак явный

Дело конечно лично каждого, но помоему октавии эти полная борода. привод не правильный, дсг эта. Имхо никого драйва и интереса от машины не получаешь. Читерская тачка. Лупить с хода на роботе и дурак сможет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от pilot715 может со стабов начать? если каждый день на ней гонцаешь, накуя из машины табуретку делать?

От одних стабов толку шибко не будет. Почему табуретку. У меня 528 на подвеске была. просто надо найти золотую середину. не обязательно же ее до жесткости карта зажимать

[Андрюха]

Сообщение от Cherto95 Октавия всех рвет. Прям бальзам на душу! Спасибо chipx!!!

я смотрю ты с выбором след. машины определился?

[pilot715]

Сообщение от Андрюха005 От одних стабов толку шибко не будет. Почему табуретку. У меня 528 на подвеске была. просто надо найти золотую середину. не обязательно же ее до жесткости карта зажимать

тюнинг, это как импланты или похудение - сложно остановиться, если начал.

[Андрюха005]

Сообщение от pilot715 тюнинг, это как импланты или похудение - сложно остановиться, если начал.

главное во время остановиться

[ChipX]

Сообщение от Андрюха005 Знаю про покатушки эти. Можно будет заскочить. Примерно понял про какую мку ты говоришь. на европейских номерах. так там трупак явный Дело конечно лично каждого, но помоему октавии эти полная борода. привод не правильный, дсг эта. Имхо никого драйва и интереса от машины не получаешь. Читерская тачка. Лупить с хода на роботе и дурак сможет. Добавлено через 2 минуты От одних стабов толку шибко не будет. Почему табуретку. У меня 528 на подвеске была. просто надо найти золотую середину. не обязательно же ее до жесткости карта зажимать

Насчет октавии рс - это великолепный вариант на каждый день.
Да рулежка конечно не та что на м-ке.но насчет переднего привода-как его тут многие "гоночники" называют блювотным - на каждый день,в том числе в городе и для зимы это лучшее решение.по динамике ,экономичности,универсальности и проходимости.не будем забывать что и м-ка не предел совершенства,по рулежке, до эво например ей точно так же как и шкоде до мки.
Еще меня огорчает когда откровенные овощи на своих 525 это говорят.как посмотришь так тут одни гонщики собрались.
Из личного опыта могу сказать что передний привод не рулится только на тех машинах где сзади балка.например астра опц та же.даже на жестком подвесоне с занижением -35.вот на ней реально вваливаешь в поворот морда поворачивает а жопа вообще непонятно где находится в этот момент,как будто бы отдельно едет.овоще цывик(не балка) тот же поворот на той де скорости проходит абсолютно адекватно.да и то это справедливо для больших скоростей пожалуй.
Зы и все равно читер/не читер (счас вроде вме свежие машины мощные идут на автомате)но лично мне было бы жутко позорно если бы я приехал на поршаке за 5млн а меня казнила бы какая то ссаная шкода)))

[Андрюха005]

Сообщение от ChipX Насчет октавии рс - это великолепный вариант на каждый день. Да рулежка конечно не та что на м-ке.но насчет переднего привода-как его тут многие "гоночники" называют блювотным - на каждый день,в том числе в городе и для зимы это лучшее решение.по динамике ,экономичности,универсальности и проходимости.не будем забывать что и м-ка не предел совершенства,по рулежке, до эво например ей точно так же как и шкоде до мки. Еще меня огорчает когда откровенные овощи на своих 525 это говорят.как посмотришь так тут одни гонщики собрались. Из личного опыта могу сказать что передний привод не рулится только на тех машинах где сзади балка.например астра опц та же.даже на жестком подвесоне с занижением -35.вот на ней реально вваливаешь в поворот морда поворачивает а жопа вообще непонятно где находится в этот момент,как будто бы отдельно едет.овоще цывик(не балка) тот же поворот на той де скорости проходит абсолютно адекватно.да и то это справедливо для больших скоростей пожалуй. Зы и все равно читер/не читер,но лично мне было бы жутко позорно если бы я приехал на поршаке за 5млн а меня казнила бы какая то ссаная шкода)))

Я вообще то не сравнивал шкоду с бмв. лишь сказал что данный автомобиль мне не интересен вовсе.

[ChipX]

Да я понял тебя.меня просто понесло-о наболевшем так сказать.