Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2012, 09:36   #11
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от johnny00 Посмотреть сообщение
Я имел ввиду 740Д против 530 бенз медленнее на секунду до сотки. И чисто мое мнение, что такой редкий мотор не стоит брать, преимуществ у него 0. А геморроя выше крыши. А потом Дима вроде хотел заменить 2,3 движок на 2,8. По динамике это неплохо, по расходу не хуже 740. И смысла менять пятерку на семерку 38 я не вижу.
Вопрос больше не в том, что выгоднее бензин или дизель, тем более езжу я много, порядка 50-70ткм в год, просто подвернулось предложение заменяться, но настораживает мотор-была бы 730 я б даже не думал-на 7-ке давно хотел покататься. Да и от своей уже устал немного, почти 3 года уже, по поводу замены мотора наверное уже нет-не интересно уже.
По мотору, все правильно пишите парни, редкий мотор, запчасти на него могут добавить хлопот-даже в Рб их нет на разборе.
Да и по сумме доплаты пока консенсунс не сложился
Что касается дизеля, был опыт эксплуатации дизельного транзита-2шт и опель астра 1,3ТД-если изначально мотор не убит, никаких хлопот он не доставляет-только удовольствие.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход