E39 5er - Тюннинг 540

[5-40 M]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
+ к этому сварить равнодлинные коллектора(Опять же в Москве делают,знаю где)
Из всего что я перебрал а это и SS,eisenmann,magnaflow, и т.д. эт самое бюджетное.
Самое затычное место в М62 это коллектора,остальное всё так,даже хуже будет,если просто удалишь Y пайп потеря крутящего и лошадей))))

[5-40 M]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Чувак удалил У резонатор и глушитель потерял 3 лошади и 20нм крутящего!!!!!!

[5-40 M]

Лошадей 365 думаю можно разогнать М62ТУ но если бюджет будет 200 тысяч то нет никакого смысла.Лучше тгда поставить за 200 тыс компрессор(в Москве под ключ,с настройкой установкой и т.д.) ВОТ там прибавка!!!!407 л.с. быстрей М5!!!Можно и 450 если надув сделать 0.8 бара))))

[pilot715]

Сообщение от 5-40 M Лошадей 365 думаю можно разогнать М62ТУ но если бюджет будет 200 тысяч то нет никакого смысла.Лучше тгда поставить за 200 тыс компрессор(в Москве под ключ,с настройкой установкой и т.д.) ВОТ там прибавка!!!!407 л.с. быстрей М5!!!Можно и 450 если надув сделать 0.8 бара))))

550-я с 4,8 и двумя ваносами столько выдаёт

[NMaxim]

Сообщение от Labrador Херня..! Езжу на Bilstain B8 (укороченный шток) + пружины H&R (30/15) - ниразу не жестко! После стоковой Е90 320ой, моя показалось таки вообще мягкой..) Сидит достаточно низко..

Идеально сидит.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Камран-М Вот мои На белой Бильштайн В6, на черной стоковая амотры с подкачкой(спорт+комфорт)

EDC стоит - УГ.

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от PROЖорик Распредвалы + прошивка. На М62 даёт очень некислый приход, ибо мотор с завода задушен. Себе уже купил валы, но подвернулась М-ка. Так и не сделал.

Ссылка на производителя.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от 5-40 M Так же очень советую тебе поставить редуктор по короче,ибо на 540 он очень длинный!Результатом будешь очень доволен!!!И это самое бюджетное и эффект ощущается лучше чем даже от чипа.

Стоит.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от 5-40 M [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] + к этому сварить равнодлинные коллектора(Опять же в Москве делают,знаю где) Из всего что я перебрал а это и SS,eisenmann,magnaflow, и т.д. эт самое бюджетное. Самое затычное место в М62 это коллектора,остальное всё так,даже хуже будет,если просто удалишь Y пайп потеря крутящего и лошадей))))

Зачем мне система с м5??

[5-40 M]

Ну я думаю если делать выхлоп то делать разводку.А так че его делать оставь как есть и не забивай себе голову)

[NMaxim]

Сообщение от 5-40 M [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Чувак удалил У резонатор и глушитель потерял 3 лошади и 20нм крутящего!!!!!!

Дурное дело не хитрое

Звук нужен такой

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от 5-40 M Ну я думаю если делать выхлоп то делать разводку.А так че его делать оставь как есть и не забивай себе голову)

Пол резать не буду.

[Александр М60]

NMaxim, в итоге хотел бы такой резалт?

[Gro]

По поводу надписей в журналах а-ля форсаге, что типа поставил нулевик - получил 5 лошадей, поставил то-то получил еще 10, я очень сильно сомневаюсь, что они ездили каждый раз на стенд замерять это.
Скорее основывались на данных, которые дают на коробочках производители ништяков.

540м - а че по деньгам-то тебе сказали в ОКБ ?

2) по поводу видоса пишут там, что не м5 это.

3) по поводу противодавления, кстати тЕмные вещи 540м говоришь, ну если делать в правильном месте, думаю мужики там сообразят как сварить чего Максу.

[NMaxim]

Кто-нибудь в курсе, есть ли представительство Magnaflow в Москве?