E39 5er - Катализатор Е39

[brandello]

чето я совсем запутался ..
1 вариант . самодельная прямоточная труба . ее эфективность вызывает большое сомнение . ниче там она не заглушит слегка увеличенным бачком с сеткой . газы напрямую пройдут его . мало чем отличается от обычной трубы
2 вариант . заводской пламягас .. в нем стоит чтото вроде сопла , перед ним есть дырки с заполненным наполнителем и изза уменьшенного диаметра сопла часть выхлопа пойдет в них и потом в следующей камере эти потоки встречаются и походу както гасятся , и потом еще через трубу с дырками , теоритически разумно ...
3 . вскрыть кат , выкинуть содержимое , приварить трубу с дырками , набить сетками .. разумно , выхлоп пойдет через трубу с дырками , через сетку ..
приглушит 100% , охладит выхлоп 100% ..
4. просто вварить трубу .. спросил у одного , на мерине лупатом год назад вварил .. до этого кат гремел . щас звук тише , тянет также , ниче не прогорело ..

самый разумный на мой взгляд вариант 3 . дешево и толково . в любом случае лучше забитого ката .
что посоветуете ? ))))