E39 5er - Как снять выпускной коллектор на М54

[ezhick]

Сообщение от Corrosia Оставьте в покое катализаторы. Не будьте быдлом, которое готово дышать смрадом из трубы ради прибавки в 1.5 л.с. Замена катализаторов потребует вывесить мотор (домкратом или на тросе). Надо отвинтить правую лапу мотора и снять ее вместе с подушкой. ПОднимать или опускать мотор не надо. Перед процедурой надо заказать шпильки и гайки коллекторов, которые в ГБЦ ввинчиваются, новые прокладки, нижние шпильки фланцев (4 шт + гайки). Если нельзя найти нормальные катализаторы для м54, то можно поставить от праворульной е39. Ими вся Москва завалена. В этом случае надо покупать прокладки для праворукой машины. Они другие.

Выдержка из ТИСа:

При установке: Очистить уплотняемые поверхности, заменить уплотнительные прокладки. Смазать резьбу медесодержащей пастой. Заменить гайки. Момент затяжки 11 62 1AZ .

Шпильки менять не надо. Только гайки.