E39 5er - м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

[Dakota]

Седня чистили инжектор, сетку бензонасоса, говорят бензонасос нормальй, блин давление не мерили, придурки бесят))) надо стоять и пинать их чтоб чето сделали. Ну сначала поехала машина, патом прогрелась маленько и стала ехать тока хорошо на высоких оборотах, патом на прогретой поездил, и вообще стала как раньше тупить, ну может чуть по резвее на высоких оборотах. Еду на первой, на педали не жу не на какие, едетет сама, нажимаю резко газ в пол, тока начинает чуть ехать патом на 1500 где то или 2000 тысячых оборотов рывок такой, ну как будто перестает ехать, а после этих оборотов начинает набирать скорость, вобщем тупит на низах. Главное в серваке оторый тока бэхами занимаеться, диагност говарит надо каты резать, это дело только в них даже не в датчиках дпрв, даже настока уперся что нехочит цену говарить скока они стоят, но бля главный ихний мужик уперся в другую сторону что это не каты, типо еслиб каты то машина неехала бы постоянно, а она не едет моментами, правдо таких маментов уже не осталось(когда она ехала, были только в морозы сильные, незнаю связано ли это с морозами или совподение просто), щас она на холодную как то едит, на горячуюю вообще тупняк полный, такое ошущение что камаз таскаю за собой. Вот завтро поеду к нему опять скажу что не хера вы не сделаили лучше то)))) правдо он сам смказал что может и не поможет это)))) блять и сказал же когда уже сделал))) посмотрим че завтро скажет.