E39 5er - м52ТУ запах гари в салоне и не ровный разгон

[Dakota]

Здарово мужики, понимаю подобных тем не мало, и все же помогите пожалуйста...Бмв 523 1999 м52ту пробег 327 тыс.км, после покупке, а точнее во время ее, обнаружилось что подтекает масло из под клапанной крышки, купил прокладку от движка м52ту, поменял старя была дубовая, появился какой-то звук странный, сказали это КВКГ, стал его менять, когда собирал врезультате че то не так собрал, машина вообще не ехала, ну ехала но был сильный подсос воздуха как патом сказали, и горелым маслом пахло под капотом, ну я думал что может остатки масла догорают, которые из под прокладки раньше вытекали, в обще отдал делать в сервис, после того как сам КВКГ поменял, там сказали что был подсос воздуха, отдали машину поначалу была самолет но через день езды, пропала тяга начала троить, по диагностики была катушка 6 цилиндра, поменял на бош, троить престала, но машина была уже не самолет, нету прыти, патом опять за троила, еще одна катушка вылетела 4 цилиндра опять поменял на бош, троить престала, почистил сетку бензонасоса(в прицепи была не особо грязная)крышка бензонасоса которая поседеньем была открыта)))поменял топливный фильтр,машина понеслась, опять тока на вечер, с утра ехать перестала, все то же самое, все равно тяги нету, сказали меняй расхода воздуха датчик, поменял на оригинал VDO, фильтра все поменял, в принципе ни чего особо не изменилась, менял свечи зажигания, вроде получше тяга стала, когда их менял то в 6 цилиндре свечка в масле была, сейчас проверяю вроде сухо все. Смотрел список работ который дели в сервисе после того как отдал им машину с подсосом воздуха, там написано что меняли прокладку клапанной крышки и стоит она там от движка м54 а не от м52ту, может ли из-за этого масло подтекать там? Потому что машина сейчас бывает подтраивает, может из-за этого катушки вылетают? и запах иногда гари в салоне. Сейчас так после 2500-3000 выстреливает НО не всегда а через раз, до этих оборотов тяга плохая, опять же не всегда иногда бывает что с первой передачи тянет уверено и на педаль газа вроде резво отзывается, но все равно ощущение что как будто ее за хвост держат....(раньше было что чуть нажмешь на педаль и уже несется а через раз давишь и не едете). Иногда машина троит. На холостых подколбашивание легкое стрелка тахометра чуть дергается, но опять же не всегда блин))). Диагностика ошибок не выдает ни каких. В одном сервисе говорят надо прошить ее...В другом после диагностики которая ошибок не выявила, предложили вырезать каты, но главный мастер сказал возможно надо смотреть топливную систему... мерели давление в топливной системе, сказали нормальное... но опять же мерили не на самой рампе где регулятор давления, а где то рядом с движком там шланги идут от движка куда-то в бензобак наверно)))))))))) вот на них мерели на этих трубках. Извините пожалуйста за то что много всего))) просто хотелось подробнее описать проблему. да еще расход увеличился, не ровный разгон у нее, да и еще когда морозов не было на холодную ехала лучше чем на прогретую. Насчет стука форсунок незнаю, спецом не слушал, и дпрв и дпкв не менял, может с ванасоми че? Масло маленько подъедает...возможно то что подтикает гдето??? Надеюсь на вашу искреннюю доброту, помогите пожалуйста!!!