Цитата:
Сообщение от Labrador
Как я понял конфиг - М54 и компрессор работает, не? Коробас и движка выдерживают... вопрос сколько.. Я вроде так понял и прочитанного) По S54 из общения с тем самым тюнером с Драйва с Волгограда, я понял, что это архи трудно, т.к. у М-мотора есть функция регулировки мощности через кнопку "Спорт", т.е. там совсем другая электрика и мозги + это все вяжется с КПП от М... В иных случаях по итогу машина не будет выдавать всю заложенную мощность... Я так понял. Короче тут варианты - либо свап 3,3 Альпина с прошивом коробки, либо V8 с коробасом и т.д. но это 400+ штук бюджет где-то как я понял... Либо компрессор, что наиболее оптимально мне кажется для М54 3,0 АКПП... Может конечно я не то читал и не с теми общался, как вариант ))
|
M 54 + компрессор работает и ещё как и всё норм держит. Там вобще можно вытащить 400 лошадок и больше, но только на рестаил, на доресте коробас не усилить и он фактически сразу на куски порвётся.
С m54 всё именно так как ты описал - ужас. Но тему изучаю.
Re: Начало положено S54b32 -=))
Древовидный вид
