Поменял на выходных постель распредвала, хотел во время переборки, но времени уже не хватало на поиски. Да и искать толком не из чего, все уже побитые жизнью. Купил новую в итоге. Вал тоже поставил менее изношенный чем мой.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Что могу сказать, мотор стал заметно тише работать, стрекот практически не слышно от клапанов, но он все таки есть. На высоких оборотах стало заметно тише, вообщем рекомендую))
Второй момент, который меня беспокоил, на холостых в пробке стала загораться лампа давления масла. Ну все думаю - приплыли. Перебрал мотор, а тут такая задница)) Вообщем проверил давление, все норма)) При температуре масла 100 градусов на холостом ходу 1.1 атм., при 2000 об/мин - 2,5 атм., 3000 и более уже 4 атм. Большее давление уже сбрасывает клапан. Так что все норм, вылечил моргающую лампу заменой датчика на датчик нового образца.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Re: BMW X5 2003
Древовидный вид
