E39 5er - Трещина пластикового корпуса радиатора охлаждения

[KPoNoS]

Здравствуйте. Проблема настигла неожиданно... Ехал с одного конца Москвы на другой, приехал в пункт назначения, и там стоял на холостом ходу, минут 10-15. После резко пошел белый дым(пар) из под капота и стрелка температуры резко упала в красную зону. Заглушил, открыл капот, а там жестко сифонит антифриз из трещины в пластиковом корпусе с права, где идет верхний патрубок. Сам радиатор после осмотра цел, сам не течет, бочек тоже в полном порядке, патрубки не раздуло, эмульсии в двигателе нет, дым из трубы не идет. Есть два момента. Сегодня проверяли еще раз возможные течи, и выяснилось, что печка на прогретом движке не дует горячим, и сама температура не поднимается выше нормы, т.е середины... и по мере прогрева, из этой трещины начинает сифонить... фото приложу и есть видео, но не знаю пока как его сюда загрузить, попробую разобраться...

И главное, в чем проблема камрады?! От чего могло так пробить пластиковый корпус? и почему теперь печка не дает горячего воздуха и попал я целиковый радиатор или можно заменить только эту пластмассу и все?
Есть версия, что крышка бочка ОЖ стравливает избыточное давление в системе, и если он изнашивается, то она перестает это делать, и как следствие разрывает либо сам бочек, либо патрубки или пластик на радиаторе, что в моем случае, так ли это? прощу помощи!)