Ну скажу так, 54 и так с гильзами чугунными, и потом, как поживают сальники клапанов (маслоотражательные, маслосъемные) колпачки? Им просто и так горячо, так что может их посмотреть? А про ремонт, думаю что контрактный мотор конечно по финансам более выгодно. И потом, где это ты возьмешь новые гильзы? Если их только сделать...