Цитата:
Сообщение от toolshed
в субботу менял сайленты Н-образников на иксовые с рассверловкой переднего крепления с 10 на 12.
бюджет
сайлент-блоки Lemferder 3493301 (2 шт.) и 3493401 (2 шт.) - 1050 р.
крепеж
bmw 33326760392 Болт с шестигранной головкой и буртиком 2 шт. - 388 р.
bmw 33306786187 Эксцентриковая шайба 2 шт. - 84 р.
bmw 33326760668 Гайка 2 шт. - 74 р.
работа - 2 часа и 2500 р. в Питере мало кто берется за эту работу, кому надо - дам контакты ребят, уже не одну е38/39 сделали.
развал/схождение ЕвроАвто В.О. 1800 р.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Добавлено через 2 минуты
Альпиныч не на Дыбенко и не за Каруселью 
да и за эту работу он не возьмется. |
Коллеги, кто-нибудь может внятно объяснить:
1. Переднее крепление рассверливаем с 10 на 12 (или втулки делаем в сайленты), так?
2. Что делаем с задним креплением? Задние сайленты от Х5 по диаметру внутренней втулки такие-же как сток?
2. "bmw 33326760392 Болт с шестигранной головкой и буртиком - 2 шт." идет в какое крепление? Перед, зад?
Если кто точно знает порядок действий по замене сайлентов на иксовые - опишите пожалуйста, не поленитесь, будет очень полезно для многих!!!