прогревать в морозы полюбому надо!во первых на холодном двигателе зазоры между трущимеся деталями увеличены,ещё один из немало важных факторов неустойчивая маслянная плёнка,пусть даже 0w30 5w40 не важно!во вторых езда на прогревочном режиме очень не экономичная!я начинаю езду когда движок выходит из прогревочного режима,на то он и прогревочный!обороты упали,и поехал!на температуру даже не смотрю!в любую погоду
