Corrosia, я тут тоже созрел избавиться от "скорострельного ZFa"

Я к Вам с парой вопросов. С механической частью все понятно. Единственное ламаю голову какой редуктор ставить. На 528 мкпп стоит 2,93, его точно ставить не буду, больно длинный. Родной автоматный 3,07 или как опция 4,1. Вот думаю оставить родной или со штатов притащить 4,1??? Как бы Вы поступили??
Ну и могли бы поподробнее описать процесс переделки электро части!?!?
Не против если в процессе еще немного помучаю вопросами??