Цитата:
Сообщение от pilot715
что значит необязательно? как раз обязательно, крайне редко, т.е. почти никогда человек катавший несколько лет на авто за 300, потом "примеряет на себя" автомобиль за 1,5-2 млн и покупает его.
е60 2003 и е60 2010 это две большие разницы. дорест это неполноценная машина, это 70% того что задумывалось, не считая косяков связанных с выпуском новой модели, отсюда постоянная замена конструкции узлов, отзывные акции, и прочее.
|
Только если изначально авто стоило 300, тогда ты прав. Но когда новьем она стола столько же, то космической разницы уже нет. Е60 дорест действительно неполноценная. То то 60ки с 54м мотором так ценятся, порой даже дороже рестов идут.
Но что делать с салоном ? Вот представь себе, не нравится она мне ни внешне ни внутри. Как и 65й кузов. Почему по твоему я обязан на ней ездить?
Цитата:
Сообщение от pilot715
фольксваген это не бизнес класс.
народ не на рекламу ведется, на рекламу могут повестись вначале несколько сотен или тысяч человек, но если машина не оправдывает ожидания, не стоит тех денег, что просят за неё, в дальнейшем покупать эту машину никто не будет.
|
По этому, если покопать, то негатива в сторону тойоты очень прилично. Мне без разницы зачем и для чего другие все это покупают, мне не понятна топка обоснованности пересаживания с 39 на камри.
Цитата:
Сообщение от pilot715
т.е. износ узлов и агрегатов мы не учитываем? или ты всё это дело называешь "плановым ремонтом"?
купил старый х5, через месяц сломалась рейка - всё правильно, это плановая замена.
ещё через два месяца полетел гур - отлично всё по плану, так и должно быть.
готовимся к замене топливного насоса, он у нас по плану к декабрю как раз.
|
И что такого ? Поменяешь \ отремонтируешь и забудешь. Разве это серьезные проблемы ? Машина ездит. За сломанную рейку нередко принимают стук кардана в рулевом валу. У меня кстати, что рейка, что гур до сих пор родные.
Цитата:
Сообщение от pilot715
Х3 это не новое поколение, это вообще новый сегмент. таких машин раньше не было. когда выпускали слепили его из того что было. ты в курсе от какой машины в Х3 стоит приборка?
|
Ну после Е70 тоже может захотется сесть в Е53. Ты понять не можешь, что рулит совокупность факторов. Вы пилотом и ганом правы только в том случае, если Е70 будет в идеале, а 53 ушатан. Тогда да, выбор очевиден.
Цитата:
Сообщение от pilot715
проходил, что? после е39 пересел на нового корейца?
в следующем году придется расстаться с е39? вот это поворот!
|
Не. Просто покупал еще новый немецкий автомобиль, как раз за указанный здесь бюджет при котором люди "скорее всего купят новый эконом". Только это было до кризиса, и по этому не совсем эконом. Далее новый немецкий автобиль был нафиг продан, и вместо него куплен подержанный старый немецкий премиум, на тот момент в последнем кузове и в не плохой комплектации. Который возможно, в следующем году будет менятся.
Цитата:
Сообщение от pilot715
год машины?
пробег?
пробеги за год?
|
03
не знаю, написано 250
где то около 30, год на год не приходится
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev
Да он бампера раза 3 менял, об какой аккуратности идет речь  |
Поставил ломики-кони. И топит какая ломучая 39.
Какая нибудь мазда или тойота "встанет на колени и будет просить пощады" (с)